Падают обороты хх на 1.8

[trubiloid]

Так вот и я думаю, что не в катушках дело. Она работает или нет. Ну или же были бы пропуски, что наблюдалось бы по клипу. Так что уже:suicide: не знаю.

[L-=or=-D]

Сообщение от trubiloid

Так вот и я думаю, что не в катушках дело. Она работает или нет. Ну или же были бы пропуски, что наблюдалось бы по клипу. Так что уже:suicide: не знаю.

Я ориентировался по "окантовке" на свечках. Лишь на одной была такая же, как у Димы тут. Сделал вывод, что пробита только одна катушка. Её и заменил. Следующий шаг - вот этот очиститель

[trubiloid]

Сообщение от L-=or=-D

Я ориентировался по "окантовке" на свечках. Лишь на одной была такая же, как у Димы тут. Сделал вывод, что пробита только одна катушка. Её и заменил. Следующий шаг - вот этот очиститель

Очиститель залит и уже бак выкатал. Не помогло

[L-=or=-D]

Сообщение от trubiloid

Очиститель залит и уже бак выкатал. Не помогло

Датчик коленвала (достать и почистить), форсунки (что-то серьёзное, раз не помог очиститель), топливный фильтр или катализатор. Имхо, больше нечему.

[trubiloid]

Сообщение от L-=or=-D

Датчик коленвала (достать и почистить), форсунки (что-то серьёзное, раз не помог очиститель), топливный фильтр или катализатор. Имхо, больше нечему.

Топливный насос с сеткой буду снимать, уже морально настроился. Ключ для гайки в стадии изготовления. А датчик коленвала это не тот, что сбоку в районе резонатора стоит? И чистить сам датчик (т.е. выкручивать его) или фишку почистить?

[L-=or=-D]

Сообщение от trubiloid

Топливный насос с сеткой буду снимать, уже морально настроился. Ключ для гайки в стадии изготовления. А датчик коленвала это не тот, что сбоку в районе резонатора стоит? И чистить сам датчик (т.е. выкручивать его) или фишку почистить?

Честно - я сам бы хотел знать его точное месторасположение. Чистить сам датчик, как я понял. Потом отпишись плиз - помогла чистка\замена сетки.

[trubiloid]

хорошо

[piavka]

чем все закончилось то? нашли источник проблемы?
у нас в чем-то аналогичная беда - обороты падают вплоть до того, что машина глохнет после длительного и быстрого движения на 5й передаче... т.е. на трассе, если где-то надо притормозить это практически каждый раз заканчивается тем что машина глохнет... в Желтой Линии только компьютерную диагностику сделали и развели руками... :(