Куплю Лагуну3, до 500 000

[AHTOH79]

Сообщение от Дядя Ваня

А не тесно в Вольве после Лягухи?

Да там разница в колесной базе 100 мм, а по ширине они вообще одинаковые :dntknw:

[ckopn]

Сообщение от AHTOH79

Да там разница в колесной базе 100 мм, а по ширине они вообще одинаковые :dntknw:

при этом салон реально меньше по длине (мнение меня, владельца вольвы, его жены (иногда ездим обедать вместе на мне)), а по ширине - пожалуй, чуть Уже

[Diman2]

Сообщение от ckopn

при этом салон реально меньше по длине (мнение меня, владельца вольвы, его жены (иногда ездим обедать вместе на мне)), а по ширине - пожалуй, чуть Уже

Для меня не существенно совершенно...
Что в Лагуне3 может побить 3-й пункт?

[AHTOH79]

Сообщение от Diman2

Для меня не существенно совершенно...
Что в Лагуне3 может побить 3-й пункт?

Ну на заборе тоже написано ...., а там дрова. Пока сам не попробуешь, не узнаешь.

[Diman2]

Сообщение от AHTOH79

Ну на заборе тоже написано ...., а там дрова. Пока сам не попробуешь, не узнаешь.

Я ж не на заборе прочитал. На форумах люди пишут, а это более чем показатель...

[AHTOH79]

Сообщение от Diman2

Я ж не на заборе прочитал. На форумах люди пишут, а это более чем показатель...

Ну раз веришь написанному, вот первое что нашел.

[Diman2]

Сообщение от AHTOH79

Ну раз веришь написанному, вот первое что нашел.

Прочитал ниже:

на 40 тыс менять колодки по кругу? за 20 килорублей)))
раскажите что за диллер такой.
развод корпорного лоха и стоимость обслуживания а/м вещи совершенно разные.
в тексте увидел упоминание о рейнже, на ТО у офицалов меньше 50к бывает оочень редко) или тоже гараже обслуживаете?) (экономия на обслуживании этой машины заканчивается нытьем про то, какие рэйнжи не надежные)
по пробегу вы на ТО должны были быть ровно 2 раза, о какой дороговизне обслуживания идет речь непонятно.
и последнее скорее всего речь идет не об акпп, а о power shift - говно, действительно, редкое, как и dsg у фольцовской группы, проблемы одни и те же.

Брехнятина. Эксплуатирую машину 2.5 года. Колодки при резком маневрировании ходят 40 ;60, при спокойном 80;120. Самая дорогая стоимость замены по кругу - 13 т. р. Я менял у офиц 7 т. р.
Радиатор забивается к 100 т. - промыка у офиц 7 т. р. С коробкой вообще не понял - ерундистика. Лампы не горели (ттт), кстати стоит автоматич. вкл. ближнего при зажигании.

Вообще ,писать о корпоративных машинах некорректно,ибо убиваются они нещадно.Товарищ не туда попал,ему бы к психиатру-Вольво не может быть ненадёжным.

[ckopn]

Сообщение от Diman2

Что в Лагуне3 может побить 3-й пункт?

не существует в природе машин БЕЗ проблем.. так что не стоит читать чужие сказки