Аварийный режим работы двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Вовчик044 · 04.06.2012, 21:23

Беда такая - на холосых обороты плавают от 300 до 2000, бывает две крайности, или глохнет, или сама газует, я переключаюсь, а когда до сотни разгонит, жму на тормоз, (прям коробка полуавтомат, мать её),сегодня был на диагностике, проблема в заслонке, она не возвращается в крайнее положение, до куда газанул там и осталась, толи пружина ослабла, толи эл.магнит? погоняли мы ее туда-сюда,промыли, холостые стали 1100-1200, пока и этому рад!! кто нить знает скока стоит дроссельный узел?

Витька · 14.06.2012, 22:56

чёто я не нахожу этой темы по IDE если можно то подскажи пожалусто буду очень признателен

JeDI67 · 22.06.2012, 14:40

вот и меня настигла беда...как говориться нашел ее сам...
после чистки заслонки,(VDO -металлическая),заводим..обо роты держаться в районе 1.5к..при малейшем нажатии на педаль газа,обороты зашкаливают до 5-6к..при повторном нажатии..падают и машина уходит в АР,бывает что даже просто при включенном зажигании и нажатии на педаль выскакивает АР..после чего на гази тормоз вообще никак не реагирует...в сервисе сказали заслонке хана...педаль прозвонили сказали все ок..что делать хз..поидеи что в ней моглдо то сломаться...

Karabas · 26.06.2012, 23:08

Цитата:

Сообщение от JeDI67

...в сервисе сказали заслонке хана...педаль прозвонили сказали все ок..что делать хз..поидеи что в ней моглдо то сломаться...

А заслонку прозвонили? У меня обрыв был одной дорожки, заслонка пластиковая, правда, была

JeDI67 · 27.06.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от Karabas

А заслонку прозвонили? У меня обрыв был одной дорожки, заслонка пластиковая, правда, была

вот..в последнем сервисе..вроде как толковый диагност сказал что на дорожке от перепада температур появляются трещины..и это не изличимо(((заслонка металлическая..там даже не подлезешь не не гляшнищ эти дорожки..эх..

Gosha245 · 28.06.2012, 00:26

Необязательно от перепада могут быть трещины.Это как один из вариантов.Разбери и прозвони сам дорожки ДЗ.Может какой из ползунков плохо контачит с дорожкой.А поскольку на дорожках нанесен графит,то он со временем изнашивается.Попробуй подогнуть усики контактов.

sergey671 · 29.06.2012, 14:29

Я две заслонки поменял и никакого результата. Официалы скачали, что дальше надо менять жгут проводов и ЭБУ, а неофициалы предложили еще и педаль газа поменять. Все цепи также прозванивали, но никто ничего не мог найти. Помогла пропайка ЭБУ. Уже около 5000 км откатал и никаких проблем.

04.06.2012, 21:23	Вверх #1
Вовчик044 Новичок Регистрация: 30.01.2012 Адрес: Брянск Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	Дроссельный узел Беда такая - на холосых обороты плавают от 300 до 2000, бывает две крайности, или глохнет, или сама газует, я переключаюсь, а когда до сотни разгонит, жму на тормоз, (прям коробка полуавтомат, мать её),сегодня был на диагностике, проблема в заслонке, она не возвращается в крайнее положение, до куда газанул там и осталась, толи пружина ослабла, толи эл.магнит? погоняли мы ее туда-сюда,промыли, холостые стали 1100-1200, пока и этому рад!! кто нить знает скока стоит дроссельный узел?

14.06.2012, 22:56	Вверх #2
Витька Новичок Только пришёл Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. свислочь Сообщений: 23 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph II	чёто я не нахожу этой темы по IDE если можно то подскажи пожалусто буду очень признателен __________________ Рэмбо

28.06.2012, 00:26	Вверх #6
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Необязательно от перепада могут быть трещины.Это как один из вариантов.Разбери и прозвони сам дорожки ДЗ.Может какой из ползунков плохо контачит с дорожкой.А поскольку на дорожках нанесен графит,то он со временем изнашивается.Попробуй подогнуть усики контактов. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Лагуна3 после аварийный синдром	Skli	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	8	29.05.2011 17:31
Бесшумный режим сигнализации	ozz	Сигнализация	1	24.05.2011 22:29
Передний стеклоочиститель, режим работы	Smalenski	Электрооборудование	25	26.10.2010 02:36
Snow режим	s0yer	Трансмиссия	14	09.07.2010 18:19

22.06.2012, 14:40	Вверх #3
JeDI67 Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.08.2009 Адрес: Смоленск Сообщений: 72 Автомобиль: Laguna II Ph I	вот и меня настигла беда...как говориться нашел ее сам... после чистки заслонки,(VDO -металлическая),заводим..обо роты держаться в районе 1.5к..при малейшем нажатии на педаль газа,обороты зашкаливают до 5-6к..при повторном нажатии..падают и машина уходит в АР,бывает что даже просто при включенном зажигании и нажатии на педаль выскакивает АР..после чего на гази тормоз вообще никак не реагирует...в сервисе сказали заслонке хана...педаль прозвонили сказали все ок..что делать хз..поидеи что в ней моглдо то сломаться...

29.06.2012, 14:29	Вверх #7
sergey671 Новичок Регистрация: 28.07.2011 Адрес: Смоленская обл. Сообщений: 4 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Я две заслонки поменял и никакого результата. Официалы скачали, что дальше надо менять жгут проводов и ЭБУ, а неофициалы предложили еще и педаль газа поменять. Все цепи также прозванивали, но никто ничего не мог найти. Помогла пропайка ЭБУ. Уже около 5000 км откатал и никаких проблем.