Купили бы вы еще раз Лагуну?

[ckopn]

... а я вот думаю - лагуна или мондео:grin: аль мот еще что иное насмотрю:dntknw:

[Дядя Ваня]

Сообщение от ckopn

... а я вот думаю - лагуна или мондео:grin: аль мот еще что иное насмотрю:dntknw:

Кадиллак бери:grin:

[V@lerik]

Я бы,купил!

[deuce]

Возможно. НО( да простят меня соседи)! "...Без пробега по РБ..."

[jigolo]

Купил бы не задумываясь.Но не как теперешнюю-только по внешнему виду выбирая,сердцем так сказать.Головой и клипом тоже не помешает поработать.Ибо пришлось потом вложить немало,дабы в конфетку превратить.Следующая Л2ф2 или опять Л2ф1,но в богатой комплектации,и обязательно со светлым салоном.Как на солнце мой чёрный кожа-тряпка салон превращается в живую печку под задницей,это нечто...:suicide:

[SVP 76]

Да, да и да. Хорошая машинка за приемлемые деньги.

[balabol8484]

Сообщение от deuce

Возможно. НО( да простят меня соседи)! "...Без пробега по РБ..."

Купил бы и куплю, но только бензин, желательно турбо :)

Deuce, вы себе льстите ;)

[Nareno]

Сообщение от ckopn

... а я вот думаю - лагуна или мондео:grin: аль мот еще что иное насмотрю:dntknw:

После кучи французских машин (в том числе Пежо-405 и -406, не считая марки Рено), я думаю, что Лагуна (всех модификаций) - это лучшее, что придумано в стране лучших в мире духов, коньяка и шансона.Мой последний французский автомобиль Лагуна-2,ф.2, купленный в салоне в 2008 году, этой весной встретил свой 4-летний юбилей с пробегом около 50 тыс.км.Особенных нареканий не было, но надо честно сказать, что ходовая и подвеска (особенно знаменитые адаптированные амортизаторы) с их непредсказуемыми сроками износа - на 4-м году эксплуатации машины меня достали, не смотря на мою горячую с самого детства любовь к Франции.Да и рулевая колонка, с непонятно какими целями изготовлена так, что при износе копеечных пластиковых втулок внутри, надо полностью менять ее в сборе или химичить с разными вкладками-подкладками, чтобы устранить на какое-то время стук в колонке.Ну, о втулках стабилизатора я молчу - об этом надо писать целую поэму... И о шаровых опорах, которые у меня вышли из строя одна за другой через 10 тыс.км и были заменены по гарантии у дилера.Так, что, в основном, Лагуна - машина, которую любят сердцем, а не головой.Расстался месяц назад с ней и купил в салоне Форд Мондео.Но, когда вижу на дороге пролетающую навстречу Лагуну, душа щемит от грусти и взгляд с тоской провожает ее стройный силуэт в зеркале заднего вида.Может, купил бы снова Лагуну, но только не новую, может как вторую машину.За мою Лагуну, купленную 4 года назад за 660 000 руб, в отличнейшем состоянии и с пробегом 47 тыс.км, мне давали в трейд-ине 350 000 тыс.руб., продал на рынке за 400...Вот и думай теперь о превратностях автомобильной жизни машин с ромбиком на радиаторе...

[ANZ]

Сейчас Кенго 1.5 dci, до этого были разные в т.ч. и дизеля старые. Это мой первый Common Rail, я офигел от того как может ехать дизель с таким маленьким обьемом.
Хочу Laguna3 4,5 лет "оттуда" с такимже двигателем, т.к. большего обьема дорогая растаможка в UА.
В идеале хотелось бы Renault Laguna III Estate 2,0 dCi AКП.

Добавлено через 11 минут 14 секунд

Сообщение от ANZ

я офигел от того как может ехать дизель с таким маленьким обьемом.

Забыл указать то как dci , без каких либо подготовок заводился этой зимой в -30 ночуя на улице.