Renault Latitude

[Laguna2]

Сообщение от Finny

Тогда я совсем не понимаю политику Рено... Они хотят занять нишу бюджетных автомобилей, но ведь корейщины итак много.

Но хороший и дорогой рено в РФ не купят, пойдут к дугим производителям,а в европе по другому. Тут мало кто купит порш каен, а дорогой рено- пежо - ситр купят, в глаза не бросается. Вот и толкают в РФ ширпотреб, который в европе не купят - логан, да этот Латик

[Тёмка]

Сообщение от Laguna2

Но хороший и дорогой рено в РФ не купят,..

а что - есть такое? ;)

[Laguna2]

Сообщение от Тёмка

а что - есть такое? ;)

Пока нет, но будет
Был Рено Сафран- в своё время был очень хороший автомобиль, Баккара вообще сказка. Авантайм, Вел Сатис.... Все в своё время были машинами очень хорошими, но у нас их мало кто покупал, да и вообще мало кто покупал...

[Boriss]

Сообщение от Laguna2

в европе не купят - логан, да этот Латик

Не надо только сказки про Логан в Европе расказывать, это очень популярная машина как во Франции так и в других европейских странах.

[Андрейc]

Сообщение от Laguna2

Вот и толкают в РФ ширпотреб, который в европе не купят - логан, да этот Латик

Сергей, а с чего у вас сложилось мнение, что Латик ширпотреб? Только потому что его собирают в Корее.

[Laguna2]

Я никак не хотел задеть предмет вашего выбора, корейцы конечно достигли очень большого прогресса за последние 20 лет, но ставить на один уровень с европейцами я бы их ещё не стал. Может в будущем....

[akaydashov]

Сообщение от Laguna2

Я никак не хотел задеть предмет вашего выбора, корейцы конечно достигли очень большого прогресса за последние 20 лет, но ставить на один уровень с европейцами я бы их ещё не стал. Может в будущем....

Сто раз писали, что его французы делали. Дизайн сделан больше под азиатский рынок это да. Но инженерия от французов.
Вообще надо на нём поездить, чтобы не говорить, что это ширпотреб. Машинка не уступает Лагуне 3(российской версии, может европейке и в управляемости проиграет).

[Laguna2]

Сообщение от akaydashov

Сто раз писали, что его французы делали. Дизайн сделан больше под азиатский рынок это да. Но инженерия от французов.).

Его разрабатывали совмесными усилиями. Платформа и передняя подвеска Лагуны, задняя Теаны, моторы рено-ниссан, Дизайн чисто корейский- в Сеуле нарисовали и производят в корее. Впервые его стали продавать на Корейском рынке как Самсунг СМ5 и только через пол года ему прилепили ромб. И привезли на рынок РФ, Так что сомневаюсь, что можно сказать, что это французская разработка. Если только за уши притянутая.
Латитюд - это венегрет. Немного от французов, добавили японцев, всё это взмешали корейцы и вышел готовый продукт.
Авто ревю не очень в восторге от результата. Хотя многие настоящие рено им нравятся. И тот же вел сатис, внешене они его назвали страшным, но как едет и комфорт и укомплектованость оценили на высшем уровне.

[Андрейc]

Сообщение от Laguna2

Авто ревю не очень в восторге от результата. Хотя многие настоящие рено им нравятся. И тот же вел сатис, внешене они его назвали страшным, но как едет и комфорт и укомплектованость оценили на высшем уровне.

Если складывать свое мнение о машине по статьям в журнале, то это не правильно. Я когда выбирал новую машину, тоже много чего начитался негативного про Латик, но решил взять его, на свой страх и риск))).На практике оказалось, что в журнах пишут просто бред. Давно известно,что большая половина статей проплачены. Для них всегда, самая лучшая машина в D-классе будет Тойота Камри.))).

[Laguna2]

Сообщение от Андрейc

Для них всегда, самая лучшая машина в D-классе будет Тойота Камри.))).

Ну значит за велик проплатили, Эспасы проплатили, сценик тоже и первый меган тоже. Авто ревю о них хорошо отзывался, а про латик забыли проплатить. И Л2 им тоже понравилась в своё время.