Нет поворотники и стоп-сигналы

[DIMON VOLKOWYSK]

Да, начни с лампочек и концевика на педали. Еще в багажнике с лева за обшывкой есть разьем, посмотри его. И повороты тоже не моргают? После чего все случилось? Предохранители смотрел?

[yurabojarcyk]

Привет всем у меня тоже не работают поворотники и стопы предохранители в норме что может быть??? аварийка работает

[anry]

У стопов и поворотников общий предохранитель , разём задних фонарей и провод массы в нём .....

[yurabojarcyk]

поменял грм поправил фишки разные и всё прошло

[Laguna0385]

Сообщение от yurabojarcyk

поменял грм поправил фишки разные и всё прошло

Интересно какие такие фишечки!)) У меня у самого проблема такая. Сначала не работали поворотники, посмотрели предохранители 1 паленый был, но на всякий случай отдал блок на перепайку. 2 дня поездил и опять перестали(повороты не моргают м на приборке) Потом пропали стоп сигналы. При этом усердно мигает сигнал ручного тормоза. И вот что обнаружил...концевик над педалью прозваниваится, но вот что плохо что провода, которые идут к этому концевику не прозваниваются, а вольтаж мультиметр показывает вообще маленький 12 мВ. Как думаете с проводкой проблема

[Sniff]

Несколько дней назад решал проблему со стопами и поворотниками: сначала поворотники то работали, то не работали и сдохли, а потом и стопы сдохли.

Начал с предохранителя СТОПов, точнее его гнезда.
Оказалось, что на него приходило 12 В, но из него до потреьбителей доходило лишь 3-4 В (на концевик СТОПа и на контакт № 5 кнопки аварийки).

Диагноз: обрыв дорожки/контакта в ЦЭКБС.
Но от трепанации "бутерброда" ЦЭКБСа отказался.
Сделал цепь, дублирующую ЦЭКБС в части поворотников и стопов.

Теперь стопы и поворотники работают в штатном режиме с нормальным контролем со стороны ЭБУ электроцепей.

[barsapasha]

Сообщение от Sniff

Несколько дней назад решал проблему со стопами и поворотниками: сначала поворотники то работали, то не работали и сдохли, а потом и стопы сдохли.

Начал с предохранителя СТОПов, точнее его гнезда.
Оказалось, что на него приходило 12 В, но из него до потреьбителей доходило лишь 3-4 В (на концевик СТОПа и на контакт № 5 кнопки аварийки).

Диагноз: обрыв дорожки/контакта в ЦЭКБС.
Но от трепанации "бутерброда" ЦЭКБСа отказался.
Сделал цепь, дублирующую ЦЭКБС в части поворотников и стопов.

Теперь стопы и поворотники работают в штатном режиме с нормальным контролем со стороны ЭБУ электроцепей.

Дорожки просто так не горят!!! Наверно с жучками баловались?