Одномассовый маховик на 1.9 DCI

[Lesev]

Может че и подойдёт, да расстояние уж больно большое от rb до ufa. Спасибо!

[Arabchik]

А на 2,2 чего ставить? А то сцепа подходит сразубы махнуть все маховику наверняка не долго осталось.

[max03]

Сообщение от Arabchik

А на 2,2 чего ставить? А то сцепа подходит сразубы махнуть все маховику наверняка не долго осталось.

Поменяли маховик и сцепление? У меня тоже 2.2dci Laguna2. Предполагаю свой маховик застопорить наглухо и поставить новый комплект сцепления http://www.ebay.com/itm/826497-Kuppl...item1c25ffb93a вот этот. Мой знакомый автослесарь вообще говорит чтобы деньги не тратил "зазря", типа переклепаем диск сцепления. у нас всё так руссифицируется и патчится.

[Vital__ka]

Сталкивался с наглухо заваренным двухмассовым маховиком-на станке для балансировки колес он показал дисбаланс в 200гр!!! находится при этом дисбалансе в авто было невозможно-аж внутренности подпрыгивали.Также были обнаружены усталостные трещины в металле на нажимном диске.При всем моем уважении к русской смекалке,из Вашей затеи ничего не получится.

[max03]

Сообщение от Vital__ka

Сталкивался с наглухо заваренным двухмассовым маховиком-на станке для балансировки колес он показал дисбаланс в 200гр!!! находится при этом дисбалансе в авто было невозможно-аж внутренности подпрыгивали.Также были обнаружены усталостные трещины в металле на нажимном диске.При всем моем уважении к русской смекалке,из Вашей затеи ничего не получится.

Спасибо за ответ!
Из деталей затеи, как раз была идея балансировки на станке для балансировки колес путем высверливания дрелью лишней массы))). А для начала вычищаем ошметки демферов и засверливаем 4 отверстия насквозь обоих масс маховика, нарезаем в них резьбу и загоняем шпильки, после чего их кончики расклёпываем пряв в массу маховика. Как-то так.

Забыл добавить: Бусик Т4 уже давно так ездит.
А придумалось всё это, глядя на комплект VALEO 835014!, там маховик единый ведь, так зачем тратить деньги лишние, если можно свой застопорить.

[Vital__ka]

То,что маховик можно застопорить и отбалансировать-это вне всяких сомнений.Но мой взгляд проблема в отсутствии демпферов в нажимном диске.Возникают усталостные трещины,которые рано или поздно приведут к разрушению диска.
А чем не вариант поставить сцепу в сборе от Трафика?С обычным маховиком и диском с депмпф.пружинами?

[max03]

Сообщение от Vital__ka

То,что маховик можно застопорить и отбалансировать-это вне всяких сомнений.Но мой взгляд проблема в отсутствии демпферов в нажимном диске.Возникают усталостные трещины,которые рано или поздно приведут к разрушению диска.
А чем не вариант поставить сцепу в сборе от Трафика?С обычным маховиком и диском с депмпф.пружинами?

Тоже вариант...
Почитал я на форуме Эспейс о таких переделках, там один участник верно подметил, что толщина другая должна быть у маховика, если он одномассовый и ставится нажимной диск с демферами. Т.е. если я застопорю и поставлю нажимной с демферами, то не факт, что не будет шуршать и трещать...Так что купил я 835014 Валео, дабы не получилось что скупой платит трижды.