|
03.10.2011, 14:40
|
Вверх #14 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Проехал уже около 1000 км. Клапана стучат только уже немного тише. При шлифовке сняли 0.9 мм. Степень сжатия конечно изменилась. Все-таки думаю что проблема в гидрокомпенсаторах. Был сильный удар по ним клапанами, в результате 9 рокеров сломались.
Может кто-нибудь из форумчан шлифовал голову и что изменилось с двигателем по расходу, шуму, приемистости? |
|
|
| Метки |
| f5r, ide |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двигатель M4R | Andrey-393 | Двигатель | 149 | 08.10.2013 21:53 |
| Двигатель 2.0Т F4R | Связист | Двигатель | 61 | 30.05.2012 17:04 |
| двигатель | stason71rus | Двигатель | 4 | 30.05.2010 12:31 |
| Двигатель 2.0 IDE | rog5 | Двигатель | 5 | 06.10.2009 18:14 |
|
|
Древовидный вид