![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
при разборке двигателя увидел что над впускными клапанами большой нагар , с трудом отчистил. Может кто подскажет от чего он появился. Возможно ли это за счет ТНВД?
Добавлено через 7 минут 11 секунд при разборке двигателя увидел что над впускными клапанами большой нагар , с трудом отчистил. Может кто подскажет от чего он появился. Возможно ли это за счет ТНВД? Последний раз редактировалось foix; 02.09.2011 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Причем тут ТНВД?
Впрыск то непосредственнов цилиндр происходит А нагар это от масла Если в обычном инжекторном двигателе масло смывается с клапанов топливом, то тут его просто нет в впускном коллекторе Менять МСК нужно
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да ты прав, когда отправил сообщение, вспомнил, что меняю направляющие впускных клапанов. В этом причина.
Добавлено через 5 минут 50 секунд Еще вопрос, надо ли шлифовать головку, может рискнуть и так поставить. По книге- не надо, но все говорят, что после каждого снятия обязательно надо шлифонуть. Последний раз редактировалось foix; 02.09.2011 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Если менять, то все направляющие
Кстати изнашиваются сильней направляющие выпускных клапанов Если головка не перегрета, зачем ее шлифовать? Если правильно обтянуть, ляжет как нужно)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо Лешему за советы. Теперь такая проблема, поставил отремонтированную голову, машина завелась, потом выдала "ошибка инжектора" и заглохла. Теперь не заводиться. Думаю, что проблема с уплотнителями форсунок. Говорят, что они одноразовые. Может кто подскажет где их можно найти в Минске.
|
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Уплотнения никак не влияют на работу двигателя
Я несколько раз снимал/ставил форсунки, и ничего Может случиться проблема только с подтеканием топлива Решается заменой резинового колечка Добавлено через 2 минуты 23 секунды Посмотреть нужно клипом, что за ошибка Чек инжин подразумевает много вариантов неисправностей
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 07.09.2011 в 12:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Борисов
Сообщений: 88 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
по-поводу уплотнителей (резинок) : поищи тему "Трясёт F5R по-моему она так называлась !и там была инфа по этим резинкам ! или найди на форуме пользователяс ником NUKER его зовут Денис в личке найди его тлф и позвони ему ! он этот двигатель перебирал !
Добавлено через 1 минуту 24 секунды я думаю он тебе поможет !!! Последний раз редактировалось dan76; 06.09.2011 в 17:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| f5r, ide |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двигатель M4R | Andrey-393 | Двигатель | 149 | 08.10.2013 21:53 |
| Двигатель 2.0Т F4R | Связист | Двигатель | 61 | 30.05.2012 17:04 |
| двигатель | stason71rus | Двигатель | 4 | 30.05.2010 12:31 |
| Двигатель 2.0 IDE | rog5 | Двигатель | 5 | 06.10.2009 18:14 |