Аварийный режим работы двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

5Sasha5 · 26.06.2011, 21:24

Цитата:

Сообщение от Denz0

в общем заслонка у меня пищит, если она пищит, то значит питание на нее поступает?так?
просто получилось так, что даже если я фишку вынаю из ДЗ и завожу, такая же ситуация, как и с ней, то есть АР, значит в чем дело?в проводке?

а теперь как надо прозвавнивать?там 1-6 проводочков, какой за что отвечает?

вот такие вот дела....

По хорошему бы клип подключить почитать, если есть возможность поменять заслонку на заведомо исправную, для проверки.

whiteniger · 26.06.2011, 21:58

Народ помогите! впадает в аварийный режим, причем впадает если резко топтануть на газ! если плавно то всё гуд! но после 2тыс оборотов начинает дыметь(черный дым)! снимал ЕГР там чисто немного сажи было но всё вычистил смнимал интеркулер там сухо ну может грам 10 масла за пол дня с него стекло! поменял воздушный фильтр, все патрубки пережал! мотор f9q 120 лс, Л2ф1 BG0G! еще заметил если потрясти грбок там что то болтается это нормально? подскажите что можно еще попробовать сделать своими силами перед поездкой на СТО

Denz0 · 26.06.2011, 21:59

нашел:

Код HTML:

Назначение контактов
(разъем блока дроссельной
заслонки с сервоприводом):
1 - «масса» датчика положения
дроссельной заслонки.
2 - сигнал токопроводящей дорожки
№1.
3 - «-» электродвигателя.
4 - «+» электродвигателя.
5 - питание + 5В токопроводящих
дорожек.
6 - сигнал токопроводящей дорожки
№2.
Сопротивление электродвигателя:
1,6 + 0,08 Ом.
Сопротивление датчика положения
дроссельной заслонки: 1200 ±240 Ом

так если кому надо будет

да вот в том то и дело, что заслонку мне негде взять другую.....а клип, а что там по клипу? сделать какое то перепрограмирование?и он сможет показать если связь с ДЗ или нет?

завтра пойду дойду до рено центра нашего, спрошу у них смогут они сделать или нет, если да, то на буксир и к ним........

не знаю, просто к сведению, тут вин свой проверял и вот что там было

Код HTML:

Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
19.07.2006 53 780 ПЕРЕД. И ЗАД. ПОДВ., КР. АМОР. И ПОДШ. СТУПИЦ КОЛЕС 0AMJ
03.10.2003 19 485 ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A5M

то есть по ходу дела какая то такая проблема была уже, когда то

Vitek99 · 26.06.2011, 22:03

Цитата:

Сообщение от Denz0

не знаю, просто к сведению, тут вин свой проверял и вот что там было

Код HTML:

Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
19.07.2006 53 780 ПЕРЕД. И ЗАД. ПОДВ., КР. АМОР. И ПОДШ. СТУПИЦ КОЛЕС 0AMJ
03.10.2003 19 485 ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A5M

то есть по ходу дела какая то такая проблема была уже, когда то

У меня такое тоже есть в истории. Скорее всего просто обновление прошивки ЭБУ впрыска.

5Sasha5 · 26.06.2011, 22:10

Цитата:

Сообщение от Denz0

нашел:

Код HTML:

Назначение контактов
(разъем блока дроссельной
заслонки с сервоприводом):
1 - «масса» датчика положения
дроссельной заслонки.
2 - сигнал токопроводящей дорожки
№1.
3 - «-» электродвигателя.
4 - «+» электродвигателя.
5 - питание + 5В токопроводящих
дорожек.
6 - сигнал токопроводящей дорожки
№2.
Сопротивление электродвигателя:
1,6 + 0,08 Ом.
Сопротивление датчика положения
дроссельной заслонки: 1200 ±240 Ом

так если кому надо будет

да вот в том то и дело, что заслонку мне негде взять другую.....а клип, а что там по клипу? сделать какое то перепрограмирование?и он сможет показать если связь с ДЗ или нет?

завтра пойду дойду до рено центра нашего, спрошу у них смогут они сделать или нет, если да, то на буксир и к ним........

не знаю, просто к сведению, тут вин свой проверял и вот что там было

Код HTML:

Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
19.07.2006 53 780 ПЕРЕД. И ЗАД. ПОДВ., КР. АМОР. И ПОДШ. СТУПИЦ КОЛЕС 0AMJ
03.10.2003 19 485 ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A5M

то есть по ходу дела какая то такая проблема была уже, когда то

Клип показал бы конкретную ошибку, что бы знать в какую сторону копать.
А по истории обслуживания это у всех есть перепрограммирование, были отзывы машин по прошивке блока управления, а может и просто обновление версии ПО.

Denz0 · 26.06.2011, 22:15

значит будем искать клип...

esmesm · 27.06.2011, 00:16

Проблема решилась заменой блока ДЗ. Ставил вот такую - 7701 474 709 Шла с диском ПО. Устанавливали в офцентре с перепрошивкой на ЭБУ. Который день АР не появляется. Осторожно рад...

MCLabs · 27.06.2011, 01:08

Цитата:

Сообщение от esmesm

Проблема решилась заменой блока ДЗ. Ставил вот такую - 7701 474 709 Шла с диском ПО. Устанавливали в офцентре с перепрошивкой на ЭБУ. Который день АР не появляется. Осторожно рад...

Дай Бог, конечно. Но судя по постам выше - при "пластиковой" ДЗ очень вероятно возникновение АР, если даже у оффов в техноте советуют сразу менять на "металлическую". В моем вот случае, когда ДЗ изначально "металлическая", вероятность 50/50 - либо ДЗ, либо ЭБУ.. :suicide:

Gosha245 · 27.06.2011, 01:28

Пошёл третий день после пропайки ЭБУ впрыска,полёт нормальный.Сегодня проехал четыреста с лишним км.в основном по трассе.Расход показал 8л.на 100км.,думаю,что это нормально.Буду смотреть дальше,пока доволен работой и расходом.

Добавлено через 7 минут 33 секунды

Цитата:

Сообщение от MCLabs

Дай Бог, конечно. Но судя по постам выше - при "пластиковой" ДЗ очень вероятно возникновение АР, если даже у оффов в техноте советуют сразу менять на "металлическую". В моем вот случае, когда ДЗ изначально "металлическая", вероятность 50/50 - либо ДЗ, либо ЭБУ.. :suicide:

Попробуй методом исключения:1-на холодной машине попробуй прогреть ДЗ строительным феном примерно до 70 градусов.После того как прогреешь,заведи мотор и погазуй.Если обороты будут сбрасываться нормально-значит глючит ЭБУ на горячую,как было у меня,а если обороты будут подвисать,значит заслонка.

MCLabs · 27.06.2011, 01:48

Цитата:

Сообщение от Gosha245

Пошёл третий день после пропайки ЭБУ впрыска,полёт нормальный.Сегодня проехал четыреста с лишним км.в основном по трассе.Расход показал 8л.на 100км.,думаю,что это нормально.Буду смотреть дальше,пока доволен работой и расходом.

Попробуй методом исключения:1-на холодной машине попробуй прогреть ДЗ строительным феном примерно до 70 градусов.После того как прогреешь,заведи мотор и погазуй.Если обороты будут сбрасываться нормально-значит глючит ЭБУ на горячую,как было у меня,а если обороты будут подвисать,значит заслонка.

У меня расхода ниже 14,6 л/100 км. никогда не было.. Даже после обнуления накоплений.. :dntknw:
По поводу ДЗ/ЭБУ - спасибо, мысль интересная..

Попробую реализовать.

26.06.2011, 21:58	Вверх #2
whiteniger Жертва режима Только пришёл Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Минск Сообщений: 40 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ помогите! впадает в аварийный режим, причем впадает если резко топтануть на газ! если плавно то всё гуд! но после 2тыс оборотов начинает дыметь(черный дым)! снимал ЕГР там чисто немного сажи было но всё вычистил смнимал интеркулер там сухо ну может грам 10 масла за пол дня с него стекло! поменял воздушный фильтр, все патрубки пережал! мотор f9q 120 лс, Л2ф1 BG0G! еще заметил если потрясти грбок там что то болтается это нормально? подскажите что можно еще попробовать сделать своими силами перед поездкой на СТО Последний раз редактировалось whiteniger; 26.06.2011 в 22:00.

26.06.2011, 21:59	Вверх #3
Denz0 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.02.2011 Адрес: г.Липецк,Россия Сообщений: 632 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	нашел: Код HTML: Назначение контактов (разъем блока дроссельной заслонки с сервоприводом): 1 - «масса» датчика положения дроссельной заслонки. 2 - сигнал токопроводящей дорожки №1. 3 - «-» электродвигателя. 4 - «+» электродвигателя. 5 - питание + 5В токопроводящих дорожек. 6 - сигнал токопроводящей дорожки №2. Сопротивление электродвигателя: 1,6 + 0,08 Ом. Сопротивление датчика положения дроссельной заслонки: 1200 ±240 Ом так если кому надо будет да вот в том то и дело, что заслонку мне негде взять другую.....а клип, а что там по клипу? сделать какое то перепрограмирование?и он сможет показать если связь с ДЗ или нет? завтра пойду дойду до рено центра нашего, спрошу у них смогут они сделать или нет, если да, то на буксир и к ним........ не знаю, просто к сведению, тут вин свой проверял и вот что там было Код HTML: Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS 19.07.2006 53 780 ПЕРЕД. И ЗАД. ПОДВ., КР. АМОР. И ПОДШ. СТУПИЦ КОЛЕС 0AMJ 03.10.2003 19 485 ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A5M то есть по ходу дела какая то такая проблема была уже, когда то __________________ Renault Laguna II phI 1.6 (К4М710)

26.06.2011, 22:15	Вверх #6
Denz0 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.02.2011 Адрес: г.Липецк,Россия Сообщений: 632 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	значит будем искать клип... __________________ Renault Laguna II phI 1.6 (К4М710)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Лагуна3 после аварийный синдром	Skli	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	8	29.05.2011 17:31
Бесшумный режим сигнализации	ozz	Сигнализация	1	24.05.2011 22:29
Передний стеклоочиститель, режим работы	Smalenski	Электрооборудование	25	26.10.2010 02:36
Snow режим	s0yer	Трансмиссия	14	09.07.2010 18:19

27.06.2011, 00:16	Вверх #7
esmesm Пользователь Только пришёл Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Ессентуки Сообщений: 55 Автомобиль: Laguna II Ph I	Проблема решилась заменой блока ДЗ. Ставил вот такую - 7701 474 709 Шла с диском ПО. Устанавливали в офцентре с перепрошивкой на ЭБУ. Который день АР не появляется. Осторожно рад...