Замена ремня ГРМ на F4P

[ivan anatolyevich]

Сообщение от stilvit

Спасибо! Съездил в "сервис" ). По словам сервисмена метки были от предыдущей замены ремня, шпонки не было, он решил ее поставить, но что-то видимо не учел. Будет переделывать.

Не могло там быть никаких меток от предъиущей установки. Распредвалы выставляются по прорези в задних торцах валов и фиксируются приспособой, при этом оба шкива при ослабленных болтах вращаются свободно. Прорези на обоих валах должны образовывать как бы единую линию, чуть выше центра валов. А коленвал фиксируется специальным болтом, который вкручивается в блок и стержнем входит в щёку колен вала, где сделано технологическое отверстие. Найди мануал по замене грм, там всё подробно написано и с картинками.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

Сообщение от stilvit

Прочитав всю тему, так и не понял, настаивать на том чтобы он ее убрал или просто пусть правильно выставит фазы. Кажется единого мнения на этот счет так и нет.
Жизненная все таки поговорка - "Не мешай машине работать" )
Ремни и все сопутствующее от предыдущего владельца было в идеале. Но так как документов не было и никто гарантии не мог дать, пришлось менять.

Надо выставить фазы газораспределения правильно. Это обязательно. Иначе при высоких оборотах может загнуть клапана.