Биотопливо для дизеля

[vital01]

Сообщение от Laguna2

Виталий, чтож так всё агрессивно??? Уже не первый раз замечаю....Добрее к людям..добрее

Сергей, на самом деле агрессии никакой нет. Вспомните, еще лет восемь назад, я не знал, что такое навигация, а она уже стояла штатно в моей машине, я не представлял что на мобильнике можно будет смотреть видео, я и предположить не мого что будет двигатель 1.4 мощностью 170!!!!! лошадиных сил ......... Это я к тому, что прогресс не стоит на месте, независимо от нашего понимания того или иного процесса ...... Призываю всех рассуждать более прогматично ....... Особенно хотелось бы что бы рассуждения больше опирались на опыт эксплуатации и на прктику, а не на теоритеческие мнения кого-то там .....

[Laguna2]

Сообщение от vital01

Сергей, на самом деле агрессии никакой нет. Призываю всех рассуждать более прогматично ...........

Я только За....но просто в общении с людьми как то надо быть терпимее...Людей много и характеров с ними....

[maloyv]

ниче не буду говорить. :blum2:

[ssol]

тему на время мона закрывать, миннимум до осени

[Rulevoi]

Сообщение от ssol

тему на время мона закрывать, миннимум до осени

Пусть ещё пофлудят...

[Дмитрок]

Форум почитаешь, так биотопливо оказывается нужно бояться, а почему?
Из опыта: Раньше гонял на WV и только на био. Мой дружище на рено-меган 1,5dci за 3,5 года нагонял 220 тыс.км. только на био и продал этой зимой своему знакомому машину с общим пробегом 360 тыс.км и никаких проблем. При этом замену фильтров масляного, топливного и самого масла делал только каждые 30 тыс.км.
Отец дружищи на лагуне 2 1,9 dci 80 тыс.км. тоже только на био наездил и продал своему куму с общим пробегом 260 тыс.км. и 0 проблем, но замену фильтров масляного, топливного и самого масла делал каждые 15 тыс.км.
Я на своей Лягухе на био ездил, пока оно продавалось. Жаль что сейчас его нет, двигатель мягче работал.
А какого было наблюдать когда зимой в -20 и более едут со двора только те у кого био залито, а много машин, даже новее наших, с обычной салярой, без разницы где купленной, на той же заправке что и мы био брали или на российских АЗС, не могли завестись или более 5 км проехать не могли. Их спасали только нормальные присадки и то не всегда. А вот присадок, особенно непроверенных, точно бояться нужно.
В конце этой зимы, когда пропало биотопливо, на обычной саляре, по типу зимней, с заправки, при -23 проехал 15км и всё, потянули в тёплый гараж. На био никогда такого небыло и сильно не парился какое био зимнее или нет.
Ещё много моих знакомых с разными типами двигателей ездят на био и проблем пока от этого ни у кого не возникало.

Конкретно, может ли кто доказать, что у его из-за био что-то накрылось?

[Roman-Piligrim]

Щаз тебе Малой докажет, что у него весь автопарк грузовиков остановился. И заменив топливный фильтр, грузовики не поехали, т.к. поламался ТНВД и накрылись форсунки.

[0811andrei]

Сообщение от Дмитрок

Форум почитаешь, так биотопливо оказывается нужно бояться, а почему?
Из опыта: Раньше гонял на WV и только на био. Мой дружище на рено-меган 1,5dci за 3,5 года нагонял 220 тыс.км. только на био и продал этой зимой своему знакомому машину с общим пробегом 360 тыс.км и никаких проблем. При этом замену фильтров масляного, топливного и самого масла делал только каждые 30 тыс.км.
Отец дружищи на лагуне 2 1,9 dci 80 тыс.км. тоже только на био наездил и продал своему куму с общим пробегом 260 тыс.км. и 0 проблем, но замену фильтров масляного, топливного и самого масла делал каждые 15 тыс.км.
Я на своей Лягухе на био ездил, пока оно продавалось. Жаль что сейчас его нет, двигатель мягче работал.
А какого было наблюдать когда зимой в -20 и более едут со двора только те у кого био залито, а много машин, даже новее наших, с обычной салярой, без разницы где купленной, на той же заправке что и мы био брали или на российских АЗС, не могли завестись или более 5 км проехать не могли. Их спасали только нормальные присадки и то не всегда. А вот присадок, особенно непроверенных, точно бояться нужно.
В конце этой зимы, когда пропало биотопливо, на обычной саляре, по типу зимней, с заправки, при -23 проехал 15км и всё, потянули в тёплый гараж. На био никогда такого небыло и сильно не парился какое био зимнее или нет.
Ещё много моих знакомых с разными типами двигателей ездят на био и проблем пока от этого ни у кого не возникало.

Конкретно, может ли кто доказать, что у его из-за био что-то накрылось?

Первый раз слышу,что био зимой не мерзнет,а те кто на обычной саляре не заводятся.В свою лагуну био и присадки не лью,зимой,утром -25 заводился,ездил при -22-24 никогда не замерзал.Еще про "типо зимняя солярка"-без этого диз.топлива стал бы весь дизельный транспорт при -20