Рулевой наконечник - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sanekbely · 22.06.2009, 20:21

Эт я просто даполнил на чём ещё меняется.... следовательно и на наконечнике.

nikitin81 · 11.07.2009, 14:49

После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт.

Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен.

vint · 10.04.2010, 02:01

Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

nikitin81 · 10.04.2010, 15:31

Цитата:

Сообщение от nikitin81

После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт.

Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен.

сасик оказался на деле полным г...ом. через полгода выглядел просто ужасно + порванный пыльник. поменял на febi. посмотрим.

Цитата:

Сообщение от vint

Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

рейку снять? по другому может кто другой подскажет.

alex303 · 10.04.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от Silent_BOBiK

разве пыльник наконечника меняется?

я у себя менял-после замены тяг через месяц заметил что пыльник лопнул,поехал в ближайший магазин и купил девятошный,пол часа делов и он поменян!

makar1974 · 11.04.2010, 02:38

друзья !вроде цена в 15-20 уе , не такие уж большие деньги за безопасность, и я думаю не стоит шаманить эту штуку!а потом рискуеш своей жизнью и пассажиров!тк шо глядите!

Антон · 12.04.2010, 09:43

Цена вопроса замены пыльника на пыльник от 2109 - 10р. И 20 мин. работы. Разницы в пыльниках нет никакой по-моему, и если тяга живая, или как у меня было новая вообще. То считаю целесообразным поменять только пыльник. И схождение потом делать не надо.

Sergw · 13.04.2010, 15:22

Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник?

Антон · 13.04.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от Sergw

Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник?

Обычно под шестигранник на 4 КМК. А пыльник просто старый снимаешь аккуратнеько, чтобы металлическую пружинку не разогнуть. Ставишь новый и пружинку на место.

Sergw · 13.04.2010, 15:38

Смазку какую-то внутрь добовлять надо?
Шестигранник внутри по моему разбит. Как быть?

Антон · 13.04.2010, 15:44

Поджимать палец обратно. Закручивать гайку на место. Чистить резьбу. И пробовать откручивать. Я так делал когда у меня шаровая провернулась. Да, при повторном откручивании подожми чем-нибудь палец чтобы не проворачивался (монтажкой или домкратом). Муторно, но результат положительный.
По-поводу смазки - я литол добавлял, т.к. старую почти вымыло всю.

Sergw · 13.04.2010, 17:26

Спасибо, будем пробовать. Хотя гайка назад не хочет закручиваться.

Владислав Антонов · 23.04.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от nikitin81

Седня заметил что порвался пыльник рулевого наконечника (правого).
Чем это грозит и на что это влияет?

После замены родного наконечника с подпружиненым пальцем (который лопнул по резьбе при неумелой регулировке развала), поставил Сасик, через пару недель заметил что порвался на нем пыльник. Отездил на нем месяцев 8 (годовой пробег 40 ткм). Три раза заезжал на диагностику наконечника, да пыльник рваный. люфтов не было смазку не добавлял.

Антон · 23.04.2010, 15:06

Цитата:

Сообщение от Владислав Антонов

После замены родного наконечника с подпружиненым пальцем (который лопнул по резьбе при неумелой регулировке развала), поставил Сасик, через пару недель заметил что порвался на нем пыльник. Отездил на нем месяцев 8 (годовой пробег 40 ткм). Три раза заезжал на диагностику наконечника, да пыльник рваный. люфтов не было смазку не добавлял.

У вас в Калининграде наверное пыли и песка на дорогах просто меньше? А на самом деле хороший показатель. Я с порванным пыльником наконечник через 3 недели поменял.

Владислав Антонов · 26.04.2010, 11:44

Цитата:

Сообщение от Антон

У вас в Калининграде наверное пыли и песка на дорогах просто меньше? А на самом деле хороший показатель. Я с порванным пыльником наконечник через 3 недели поменял.

На счет песка Балтийском регионе, Вы конечно загнули, он только и есть. На счет наконечника, сам крайне удивлен. На прошлых машинах при меньшем пробеге с целым пыльником замена 1 раз в год со страшным стуком. А с порваным до дождя, и тра- та-та... Жалко только родной пам палец подпружиненый- "вечный"

pomka · 26.03.2011, 13:40

Наконечники Delphi дрянь. Палец слишком длинный - головкой не затянешь, отверстия под шестигранник в пальце нет.

0811andrei · 26.03.2011, 15:29

КМК шаманить наконечник не стоит, он недорогой,а гемороя со снятием и установкой хапнешь.Кто-то спрашивал про тягу-по книжке читал:снимаем наконечник с кулака,скручиваем его с тяги,отодвигаем пыльник рейки,выкручиваем тягу ,У нас на СТО работа(2 тяги и 2 наконечника)+развалсхожд.=45 долларов

goryn99 · 26.03.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от sanekbely

ну если вовремя заметил, то можно промыть, заложить новой смазки и одеть новый пыльник...

А какую смазку лучше использовать????

pomka · 27.03.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от goryn99

А какую смазку лучше использовать????

Есть шарнирная смазка. Я литол добавлял.

nikitin81 · 27.03.2011, 23:15

ремонт ремонтом.. почему же пыльник рвется?

11.07.2009, 14:49	Вверх #22
nikitin81 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Чебоксары Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт. Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен. __________________ Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)

12.04.2010, 09:43	Вверх #27
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Цена вопроса замены пыльника на пыльник от 2109 - 10р. И 20 мин. работы. Разницы в пыльниках нет никакой по-моему, и если тяга живая, или как у меня было новая вообще. То считаю целесообразным поменять только пыльник. И схождение потом делать не надо. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

13.04.2010, 15:22	Вверх #28
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник? __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R

13.04.2010, 15:38	Вверх #30
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Смазку какую-то внутрь добовлять надо? Шестигранник внутри по моему разбит. Как быть? __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R

13.04.2010, 15:44	Вверх #31
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Поджимать палец обратно. Закручивать гайку на место. Чистить резьбу. И пробовать откручивать. Я так делал когда у меня шаровая провернулась. Да, при повторном откручивании подожми чем-нибудь палец чтобы не проворачивался (монтажкой или домкратом). Муторно, но результат положительный. По-поводу смазки - я литол добавлял, т.к. старую почти вымыло всю. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

10.04.2010, 02:01	Вверх #23
vint Новичок Только пришёл Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Белорусь Сообщений: 20 Автомобиль: Laguna I Ph I	Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

11.04.2010, 02:38	Вверх #26
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	друзья !вроде цена в 15-20 уе , не такие уж большие деньги за безопасность, и я думаю не стоит шаманить эту штуку!а потом рискуеш своей жизнью и пассажиров!тк шо глядите!

13.04.2010, 17:26	Вверх #32
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо, будем пробовать. Хотя гайка назад не хочет закручиваться. __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R Последний раз редактировалось Sergw; 13.04.2010 в 17:31.

26.03.2011, 13:40	Вверх #36
pomka ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,114 Имя: Ромка Автомобиль: Laguna II Ph II	Наконечники Delphi дрянь. Палец слишком длинный - головкой не затянешь, отверстия под шестигранник в пальце нет. __________________ - Renault Laguna II Ph II, 2.0, MT, Dynamique. Создаю алгоритм счастья.

26.03.2011, 15:29	Вверх #37
0811andrei ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: МИНСК Сообщений: 1,334 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	КМК шаманить наконечник не стоит, он недорогой,а гемороя со снятием и установкой хапнешь.Кто-то спрашивал про тягу-по книжке читал:снимаем наконечник с кулака,скручиваем его с тяги,отодвигаем пыльник рейки,выкручиваем тягу ,У нас на СТО работа(2 тяги и 2 наконечника)+развалсхожд.=45 долларов Последний раз редактировалось 0811andrei; 26.03.2011 в 15:33.

27.03.2011, 23:15	Вверх #40
nikitin81 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Чебоксары Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	ремонт ремонтом.. почему же пыльник рвется? __________________ Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
резиновый наконечник на катушке зажигания	Garry9111	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	22	17.10.2021 02:29
Рулевой вал	Alexey	Тормоза и рулевое управление	40	27.08.2019 20:30
Наконечник ручки КПП	RailOS	Салон	32	10.12.2012 00:53
Рулевой вал, крестовина	МедВедЪ	Тормоза и рулевое управление	33	07.09.2011 09:28
Рулевой Замок	serik123	Электрооборудование	13	30.01.2011 03:01