Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2010, 18:43  Вверх  #1
asterisk
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 177
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У меня между ТО-15 и ТО-30, скушались все деления показателя масла.
Как раз в день когда поехал на ТО-30, машина сказала хочу масла.
__________________
Laguna III Hatch, Dynamic, 2л, 6МКПП (цвет черный), МП3, свободные руки
asterisk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 19:01  Вверх  #2
Роман
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 943
Автомобиль: Другой
По умолчанию

По БК действительно 1-2 деления за 15тыс уходит. По щупу на глазок не заметно (как было больше половины уровня так и осталось, мож чуток меньше стало). Думаю дело в масле. Мне на ТО1 залили бочковое(принесли в пластиковой канистре, наверное из под омывайки, а откуда налили я не видел), так вот оно то чуток ушло, а до этого заводское не уходило. Да и сгустки в бочковом какие-то наблюдаются (через горловину). Все, теперь только в канистрах буд брать.
__________________
Не Renault
Роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 19:20  Вверх  #3
Jacques
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Jacques
 
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 380
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Прикольно... Получается, что двухлитровые атмосферники масло поджирают...
__________________
Renault Laguna III 2.0Т Priveledge
Jacques вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 19:48  Вверх  #4
Foggy
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Foggy
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493
Автомобиль: Symbol
По умолчанию

Опять двухлитровый атмосферник от Ниссана... Может, Реношникам не стоило отказываться от своего дрыгателя?
Foggy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 20:00  Вверх  #5
Витусик
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Витусик
 
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: Подольск М.О.
Сообщений: 153
Имя: Вика
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Да что то на двигатель ниссан много жалоб(((
Витусик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 20:24  Вверх  #6
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,640
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витусик Посмотреть сообщение
Да что то на двигатель ниссан много жалоб(((
ну так японец же.... со своей сверх надёжностью и крутой конструкторской школой....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 20:36  Вверх  #7
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

если он на 30 тыщах все деления сжирает, скока же к 100 будет...
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 22:15  Вверх  #8
Ортро-Док
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Ортро-Док
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
Имя: Андрей
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Э-э-э!!! Только давайте без личностей на производителя! Придется понаблюдать. А уж потом делать выводы. Если кто из безнаддувных присоединится.
Ортро-Док вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 00:01  Вверх  #9
Chira
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Chira
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Санк-Петербург
Сообщений: 400
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У меня пробег 23000. Неделю назад показывал минус 2 деления, вчера опять стал показывать минус одно. По щупу уровень стоит на середине. Всегда смотрю (электронную версию уровня масла), после длительной стоянки. Собираюсь посмотреть по этой теме на клубах "Ниссан".
__________________
Л3, 2.0t estate
Chira вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 19:56  Вверх  #10
Роман
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 943
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacques Посмотреть сообщение
... Получается, что двухлитровые атмосферники масло поджирают...
Ну ты сказанул - поджирают. :grin: На 15тыс км где-то 100грам. Прям обожрался.
З.Ы. На самом деле плохо когда совсем нет угара, незначительный должен быть.
__________________
Не Renault
Роман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 21:08  Вверх  #11
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,506
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asterisk Посмотреть сообщение
У меня между ТО-15 и ТО-30, скушались все деления показателя масла.
Как раз в день когда поехал на ТО-30, машина сказала хочу масла.
а по щупу? сейчас наблюдаешь?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 21:36  Вверх  #12
Roki
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Пермь
Сообщений: 84
Имя: Руслан
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

На ниссановский движок напрасно бочку катите!Движок действительно с некоторыми нюансами,но работает без вопросов.Пробежал 45 ккм. за десять месяцев и никаких намеков на жрачку масла.Уже обсуждали в соседней теме спецификацию масла именно на этот движок,обратите на это внимание.
Roki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 21:38  Вверх  #13
asterisk
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 177
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
а по щупу? сейчас наблюдаешь?
Щуп не разу не доставал, не особо надо когда на БК показывает, доверяю ему :)
После ТО проехал около 3000 км, все деления пока на месте.
Я как-то спрашивал у дилера, сказали что все нормально, если бы расход был 700 мл на 1000 км, тогда бы стали разбираться. Списали на естественную работу двигателя.
__________________
Laguna III Hatch, Dynamic, 2л, 6МКПП (цвет черный), МП3, свободные руки
asterisk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 21:42  Вверх  #14
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,506
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

в РЭ на стр 4.3. сказано, что: "... Если после обкатки расход масла превышает 0,5 л на 100 км.."..
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 23:16  Вверх  #15
Ортро-Док
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Ортро-Док
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
Имя: Андрей
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Сегодня вновь решил проверить уровень по БК. В итоге - все 6 делений опять полные! Проверял несколько раз: как после длительной стоянки, так и после того, как глушил, а потом сразу заводил двигатель. Все по прежнему в норме. Машина стояла ровно. Придраться не к чему. Интересно, это "баг" или что-то еще? И какой алгоритм замера масла, может кто в курсе?
Ортро-Док вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 23:19  Вверх  #16
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,506
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

:welcome:

Цитата:
Сообщение от aleks_74 Посмотреть сообщение
Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика - проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло - 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС - температурный коэффициент сопротивления
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 23:24  Вверх  #17
Ортро-Док
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Ортро-Док
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 60
Имя: Андрей
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Сенкс за просветительскую работу!
Что делать, далеко от школы жил... Но буду работать в этом направлении.
Ортро-Док вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
масло в КПП ALFONS Трансмиссия 174 10.04.2026 08:52
1,9 dci ПРО МАСЛО.. FAS Двигатель 68 15.01.2012 16:23
масло в ГУР Zharski Автожидкости 21 25.11.2011 21:49
масло VITALYA Автожидкости 15 22.07.2011 16:43
про масло toofed Автожидкости 16 31.08.2009 21:59


Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub
Яндекс.Метрика