Горит STOP

[mg1000]

Сообщение от MartovskiyKOT

mg1000 Чё вас так всех прёт в каске за рулём лагуны фоткаться :grin:

НУ очень мне уж нравиться:grin::grin::grin:

[PHoneR]

mg1000, Было у меня на первой Лагуне такое. Мог погибнуть датчик температуры ОЖ, зеленый трехконтактный. Вернее - его часть которая отвечает за аварийную индикацию перегрева. Там биметаллическая пластинка толкающая шток портиться. Обычно от разгерметизации погибает, что могло совпасть с заменой ОЖ. Та часть что работает на стрелку тоже не долго протянет.
Попытка починить его потерпела фиаско. Машину продавал разбитой, поэтому обрезал провод к этому контакту да и все. На третьей фотке: темная пластинка - собственно биметаллическая пружина. Маленькая серебристая таблЭтка - датчик температуры на стрелку приборки.

[mg1000]

PHoneR Спосибо за совет))) Но я уже снял термостат и как мне кажется он не совсем правильно работает, т.е. открываться начинае поздновато и открылся тока на 1 миллеметор( где то 97градусов) правда это всё на глаз, ну скорее всего так, и я не зняю температуру при которой должен он начать открыавться и на сколько!!!

[PHoneR]

Термостат лампочку не зажжет, ИМХО, только если ты катастрофически закипишь. А этого при заводке никак не может быть :dntknw:

[mg1000]

Сообщение от PHoneR

Термостат лампочку не зажжет, ИМХО, только если ты катастрофически закипишь. А этого при заводке никак не может быть :dntknw:

Спасибо за подсказку, я этого не знал!!!!
Снял термостат проверять, так всё внутри в трубках ржавое очень, может это и привело к такому результату, если не термостат то значит датчик. Теперь у меня полностью всё там открыто, я на место нечего не ставил, так и оставил уже несколько дней, терь наверно завоздушит....

[jim107]

подтверждаю! датчик в отставку....на первой лагуне проходил подобный случай.

[mg1000]

Спасибо всем за советы, буду обратно ставить термостат,(только кто знает скажите пожалуйста при каких температурах он должен работать?), буду выкидывать датчик...

[Dissector]

Здравствуйте! Недавно приобрел Renault Laguna 96 г.(универсал), 1,8 бензин
И выскочила проблема...
Предыстория: припарковал машину, заглушил... все в норме, на следующий день переставил машину в другое место... опять же все в норме, но вот настал понедельник (надо на работу) залез в машину повернул ключ зажигания машина немного фыркнула и заглохла и загорелась лампа "STOP"+лампа "Температуры охлаждающей жидкости" и на этом все, поворачиваешь ключ зажигания гаснут часы и кондиционер(ну это вроде так и надо), стартер при этом не крутит, отпускаешь и снова повернуть ключ уже не удается(блокируется запуск), только если выключить зажигание и потом снова попробовать, но как и в предыдущем случае гаснут часы и кондиционер. Думал датчик температуры, поставил новый... результата 0. Где еще могут крыться "подводные камни"? Клемму с акб скидывал, не помогает=))