![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 |
|
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
![]() Морозы спали, сейчас теплее стало, на холоде возится не охота, подожду весны, наверное. Но точно что-то не то, на максимуме вентилятора отопителя, температура движка падает, как в движении, так и на холостых. Не понял я, где патрубок подводящий радиатора, капот открыл, что-то не нашел я его:dntknw:
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Антифриз залил какой-то американский, 1л концентрата == 175руб. Зеленый. Т.е. вроде подходит.
Как оказалось, у меня пролилось около 1л антифриза. Теперь авто ПОЛНОСТЬЮ прогревается где-то за 7мин работы на ХХ (при -10 на улице).
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана ![]() Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Термостат мне отдал товарищ с клуба-рено. Немецкий SCT.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана ![]() Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
|
|
Вверх #5 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,469 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Сегодня поменял термостат. За бортом -22С, а в салоне Ташкент, хоть до трусов раздевайся. Климат теперь выставил на 20.0 град, иначе в одежде жарко. Стрелка показометра теперь практически постоянно стоит в одном, положенном ей месте.
Правда пришлось все два раза делать. По наивности понадеялся на новую прокладку в комплекте с термостатом Gates. Хрен там, когда движок прогрелся, стало сочится по стыку корпуса термостата. Пришлось метнутся за антифризом, и переделывать по новой, на этот раз прокладку промазал герметиком, и стало все отлично. На каждый съем/установку уходило минут по ~10, потом прогрев, прогазовка, чтобы воздух вышел, после этого доливал антифриз. После поездки с полным прогревом до открывания термостата пришлось еще немного подлить. На каждый раз ушло по ~2л разведенного антифриза (покупал 1л баклажки красного концентрата Total Auto Supra). Из инструмента нужны мощные плоскогубцы-утконосы с длинными губками для отжимания хомута шланга радиатора, и торцевой ключ с головкой на 10. Ну и еще отвертка для выковыривания старого термостата - мой то ли прикипел, то ли старый герметик так хорошо держал. Добавлено через 7 минут 7 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту 58 секунд Бывает такое - и слева и справа.
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была) Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала) Последний раз редактировалось vladlag; 12.02.2010 в 16:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Посмотрел, после 10-ти минут работы двигателя подводящий патрубок радиатора уже теплый, температура движка поднялась только до второго деления. Походу менять.
А без снятия патрубка расширительного бачка шланг радиатора реально снять?
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вода в салоне | Denis M. | Кузов | 89 | 18.04.2017 14:40 |
| Холодно в салоне | Хексенбах | Система кондиционирования и отопления | 193 | 10.03.2015 15:05 |
| Гул в салоне | Exciter | Шасси | 3 | 23.08.2011 14:15 |
| Потолок в салоне. | sexan | Салон | 11 | 15.03.2010 10:49 |
| Свет в салоне | Николай80 | Электрооборудование | 16 | 07.09.2009 20:57 |