Вы считаете что ставки по ОСАГО

[Тёмка]

Сообщение от Geo82

...Когда не было ОСАГО, по закону. Ехали в ГАИ и получали справку о том, кто прав, кто виноват. Далее можно было полюбовно договориться о возмещении безо всяких оценок либо по посещению одобренного обоими сервиса . И отделаться распиской.
Либо всё то-же самое, что сейчас, с независимой экспертизой, вызовом всех участников телеграммой и передачей в суд. И потом выплачиванием долгие годы части белой зарплаты.

это же и осталось. чем ты не доволен? теперь тебе не надо долгие годы выколачивать из зарплаты.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Сообщение от Max^S

....Кто нибудь видел бедных страховщиков , их скромные офисы ?...

При чём тут ОСАГО???
Видел офис СНГ - трёхкомнатная квартира. Тесно и дешёвый ремонт.

[Geo82]

Сообщение от Тёмка

это же и осталось. чем ты не доволен? теперь тебе не надо долгие годы выколачивать из зарплаты.

По сути надо.
Мы просто этого не делаем, а довольствуемся тем, что выплачивают страховые, что иногда меньше необходимого на ремонт.

Мы же выбираем деньги, а не ремонт за который придётся оплатить износ и потом эту разницу выбивать уже с виновника лично через тот же суд.

[Тёмка]

Гоша.. а ты с бампером своим не разу не обращался в СК за возмещением?

[Geo82]

Сообщение от Тёмка

Гоша.. а ты с бампером своим не разу не обращался в СК за возмещением?

По осаге один раз и в соседней теме всё описано, как счетали, как выплачивали и как оценивали. Не думаю, что ИКЕЯ бы оплатила меньше за своего манагера. Он бы только не осилил как это.

[Echo]

ОСАГО - это крайне прибыльный вид страхования для СК, тк охват 100% автомобилистов. Именно по этой причине так много страховых компаний этим занимается и практически в любой СК предлагается этот вид страхования.
Если помножить среднюю стоимость 1 аварии на среднюю аварийность на человека мы получим сумму ~1500 руб. может 2000 руб.
Лимит сверху ограничен всего 120 тр. что оберегает от крупных убытков.

Страховая еще как-то могла бы рассказывать про убыточность, если бы не предварительный сговор с экспертными организациями, к которым они успешно направляют 95% народа.
Теперь учтем что вычитается износ, т.е. владельцу все равно придется покупать новую деталь при замене(либо искать на разборке). А как известно средний возраст авто в РФ лет ~15 лет... получаем износ на детали ~80%.

И после этого нам втирают про убыточность? :) чушь!

ИМХО полис должен быть на человека + обязательный учет его страховой истории. А на нас сваливают рассказы про мошенничество, тк САМИ СТРАХОВЫЕ НЕ ДЕЛАЮТ ЭТОЙ ОБЩЕЙ БАЗЫ! В итоге не работает бонус-малус, который при ущербе до 300$ вообще дает страховой прибыль от ДТП в перспективе.
в итоге мы же виноваты :-) и оказываемся крайними.

[Geo82]

Короче все на барикады с вилами. ОСАГУ в топку

[Тёмка]

что на что умножил... цифр опять никаких не привёл )))

[Irina]

Сообщение от Echo

ОСАГО - это крайне прибыльный вид страхования для СК, тк охват 100% автомобилистов. Именно по этой причине так много страховых компаний этим занимается и практически в любой СК предлагается этот вид страхования.
Если помножить среднюю стоимость 1 аварии на среднюю аварийность на человека мы получим сумму ~1500 руб. может 2000 руб.
Лимит сверху ограничен всего 120 тр. что оберегает от крупных убытков.

Страховая еще как-то могла бы рассказывать про убыточность, если бы не предварительный сговор с экспертными организациями, к которым они успешно направляют 95% народа.
Теперь учтем что вычитается износ, т.е. владельцу все равно придется покупать новую деталь при замене(либо искать на разборке). А как известно средний возраст авто в РФ лет ~15 лет... получаем износ на детали ~80%.

И после этого нам втирают про убыточность? :) чушь!

ИМХО полис должен быть на человека + обязательный учет его страховой истории. А на нас сваливают рассказы про мошенничество, тк САМИ СТРАХОВЫЕ НЕ ДЕЛАЮТ ЭТОЙ ОБЩЕЙ БАЗЫ! В итоге не работает бонус-малус, который при ущербе до 300$ вообще дает страховой прибыль от ДТП в перспективе.
в итоге мы же виноваты :-) и оказываемся крайними.

Что по-Вашему должна предпринять СК??? РСА ОБЯЗАЛ СК выписывать ОСАГО, мы, как и другие СК, подписали договор. СК обеспечивают средства резервов для осуществления выплат. Отказавшись от ОСАГО (что НЕВОЗМОЖНО), СК теряет тот самый резерв, с помощью которого выплачиваются компенсации не только по ОСАГО, но и по добровольным видам и не только данной СК, но и при уходе с рынка одной из СК-погашает ее долги перед страхователями.
Если проблемы со СК-Вы же в РСА обращаетесь?!А РСА обращается в тот самый резервный фонд...
К тому же ни разу не видела выплату по ОСАГО меньше, чем годовой взнос....
Тарифы не СК устанавливает и правила игры тоже...
А страхование автогражданки сама лично считаю необходимостью, это моя гражданская позиция!Не должны страдать по моей вине ни другие водители, ни пешеходы. За это я готова заплатить 5 тыщ. в год!

[Geo82]

Сообщение от Irina

Тарифы не СК устанавливает и правила игры тоже...


Не должны страдать по моей вине ни другие водители, ни пешеходы. За это я готова заплатить 5 тыщ. в год!

Люди то с СК сталкиваются вот на них и вся грязь. А по сути на всю систему в целом.

Нужно ездить аккуратнее и люди пострадают меньше, чем от волокиты с СК.

[Максим34]

Сообщение от Irina

Что по-Вашему должна предпринять СК??? РСА ОБЯЗАЛ СК выписывать ОСАГО, мы, как и другие СК, подписали договор.

В этом случае зачем "Росгосстраху" вести активную рекламную кампанию с целью привлечения клиентов по ОСАГО? Если этот вид деятельности убыточен, зачем ухудшать своё финисовое состояние? Не думаю, что это вопрос имиджа. Явно СК лукавят.
По поводу необходимости ОСАГО согласен с Вами.