Порвался ремень ГРМ

[blooder2003]

да чето мало кто производит самостоятельно, думаю даже никто

[griwa]

оригинал это тот же ролик ина который ставят на конвеера пи сборке авто, а то что он упакован в фирмовую коробку то типа значит что комплектущие прошли доп проверку спецами рено. Кстати купил оригинал доп оборудования так там нету ничего кроме каталожного номера реношкого и какихто надписей н французком. Хотя рено 100% ремни не делает :) А с завода на рено натяжной ролик доп оборудования ставят ina.

[Frol]

Вот каталожные номера состовляющих оригинального комплекта Рено F3R:
Ремень ГРМ: Gates № 5370XS
Ролик натяжной: INA № 531 0061 10
Ролик направляющий INA № 532 0237 10

Можете не переплачивать :blum2:
хотя в москвичёвских запчастях в южном порту лежат комплекты рено оригинальные по 2700р...

[Foggy]

Точно-точно, эти номера Только для мотора 1.8 ремень будет другой, зубцов на 2 меньше, а ролики те же.

[sawa1981]

Сообщение от Frol

Вот каталожные номера состовляющих оригинального комплекта Рено F3R:
Ремень ГРМ: Gates № 5370XS
Ролик натяжной: INA № 531 0061 10
Ролик направляющий INA № 532 0237 10

Можете не переплачивать :blum2:
хотя в москвичёвских запчастях в южном порту лежат комплекты рено оригинальные по 2700р...

Купил ремень ГРМ Gates и ролики Ina, номера совпали с вашими, только у меня двигател F3R 768. Подойдет же, хоть то купил что надо?

[Foggy]

Скорее всего, да. Но лучше бы спросить у Smalenski. На более поздних моторах масляный насос приводиться стал не ремнем ГРМ, как раньше, а дополнительной цепью. Я думаю, что подойдет.

[sawa1981]

Сообщение от Foggy

Скорее всего, да. Но лучше бы спросить у Smalenski. На более поздних моторах масляный насос приводиться стал не ремнем ГРМ, как раньше, а дополнительной цепью. Я думаю, что подойдет.

Будем ждать его ответа.

[griwa]

ролик ina 531 0061 10 по каталогу ставится на
RENAULT Espace (JE0_) 2.0 (JE0A) F3R 728 114 л.с.; F3R 729 114 л.с.; F3R 742 114 л.с.; F3R 768 114 л.с.; F3R 769 114 л.с

Я думаю неважно какая машина важно что мотор один и тот же

[Frol]

Сообщение от sawa1981

Купил ремень ГРМ Gates и ролики Ina, номера совпали с вашими, только у меня двигател F3R 768. Подойдет же, хоть то купил что надо?

Да всё подойдёт, только вам нужно докупить ещё один ролик. У вас их 3шт, в отличии от более старых маторов - там их было 2

Ролик зубчатый Ina 532 0218 10

В принципе больше ничего для замены ремня вам не потребуется.
Конечно я бы посоветовал сменить передние сальники коленвала и распредвала. Цена у них смешная, в среднем 5$ за каждый. Т.к. если они потекут будет очень обидно: снова всё разбирать, снимать ремень и менять его т.к. в 90% случаев на него попадёт масло.

Если надо напишу коды сальников.

[sawa1981]

Почему раньше о третье ролике никто не писал? Он тоже меняется обязательно с ремнем ГРМ и имеет ресурс 60 тыс. км?

[Frol]

Ну наверно т.к не все знают тонкости нумераций тех или иных маторов.

Я только что зашёл в тему и увидил что у вас 768.
Да замена этого ролика должна производится вместе с заменой всех остальных компонентов ремня ГРМ через 60тыс (в восточной части европы)
Ну или через 100тыс во всяких франциях итд, где улицы моют с шампунем итп.

[Foggy]

Сообщение от Frol

Конечно я бы посоветовал сменить передние сальники коленвала и распредвала. Цена у них смешная, в среднем 5$ за каждый. Т.к. если они потекут будет очень обидно: снова всё разбирать, снимать ремень и менять его т.к. в 90% случаев на него попадёт масло.

Если надо напишу коды сальников.

Я когда менял, сальники тоже прикупил, однако менять мне их не стали. Мастер сказал, что сальник КВ в порядке, а верхний "чо-то там есть, но не течет", и, мол, на ремень не попадет... Ставить под сомнение что ли квалификацю мастера... :dntknw:

[ein]

А если когда заводишь машину и слышишь как ремень негромко, но некоторое время издает звуки, а потом все ок, это означает что пора уже ремень сменить или просто из-за того что зима такое?? Он как будто нагревается и все проходит.

[Frol]

Сообщение от Foggy

Я когда менял, сальники тоже прикупил, однако менять мне их не стали. Мастер сказал, что сальник КВ в порядке, а верхний "чо-то там есть, но не течет", и, мол, на ремень не попадет... Ставить под сомнение что ли квалификацю мастера... :dntknw:

Ну почему же, мастеру наверн виднее. У меня тёк сальник коленвала, заодно поменял и распред вала (от греха подальше) Разбирать всё, домкратить матор и новый ремень покупать как то не хотелось.
Был просто опыт когда и на 74тыс потёк, причём заводской сальник.

Frol!
Напиши пожалуйста коды сальников и какого производителя брать

Сальник распределительного вала передний Renault 7 703 087 192
Сальник коленчатого вала передний Renault 7 700 103 245 (для авто с алюминиевым картером, двумя катушками зажигания расположеными на двигателе)
Сальник коленчатого вала передний Renault 7700 866 877 (для авто с металлическим поддоном, одной катушкой расположеной на моторном щите, распределителем зажигания (трамблёром))

Это оригинальные коды, по ним можно подобрать заменитель.
Я покупаю Goetze или Elring. Притензий к качеству пока не было.