|
21.12.2009, 19:36
|
Вверх #2 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Тюмень-Самара
Сообщений: 24 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Честно тебе скажу, если ты пропилишь каналы, клопы побольше + паук прибавки не сильно большой в мощьности получишь, валик придеться тебе перешлифовывать с твоего и устанавливать подпятники,
Такой маленький вопрос машина инжектор или карб??? Просто если она инжекторная то еще гемор с отстройкой валика будет, придеться колхозить блок управления с Января, проще уж турбу собирать;) по деньгам будет дороже, и отдача будет выше... Подобными двигателями занималась команда RS-Tuning Москва... |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Доработка | Kudelya | Тюнинг | 383 | 25.02.2012 16:23 |
| Доработка заливной горловины л2 | Alexey | Кузов | 10 | 13.06.2011 01:19 |
| Доработка впускного коллектора | Gosha245 | Двигатель | 3 | 16.10.2010 18:47 |
| Доработка э/о л2-1 | ckopn | Электрооборудование | 25 | 17.10.2009 23:34 |
|
|
Древовидный вид