Присадки для дизеля

[as19]

Ничего не лью. Считаю белорусскую соляру качественной. Тоже слышал, что dCI не стоит кормить присадками и всякой гадостью.

[аким]

Сообщение от as19

Ничего не лью. Считаю белорусскую соляру качественной. Тоже слышал, что dCI не стоит кормить присадками и всякой гадостью.

а как насчет антигелевых присадок зимой? на той же заправке "Белнефтихим", где стараюсь заправляться постоянно, висит объявление, мол уважаемые водители, не рекомендуем использовать нашу солярку при температуре ниже - 20. У знакомого мерс в -15 не завелся, т.к.забился топливный фильтр (из-за соляры, вскрытие доказало), хотя заправляется на этой же заправке. Я добавляю Ликви-молли "антигель", заводился Слава Богу в -24.

[Jury]

Что бы там не говорили - я лью второй год и не жалею:
Liqui Moly Speed Diesel Zusatz
Liqui Moly Systempflege Diesel
- уже упоминалось. А зимой, строго, почти каждую заправку
Hi Gear-антигель, в согласно указанных на флаконе пропорциях. Супер спортивного эффекта естественно нет, но двигатель действительно заводится и работает мягче, заметил - из отстойника гораздо реже стал сливать воду - накапливается слабо. Думаю, хуже не будет, это именитые бренды, плохого не посоветуют. Ну, это сугубо мое личное мнение.

[Jury]

Собственно вот, без рекламы:

[Тёмка]

Юр, а зачем льёшь? без них уже не заводился?

[Jury]

Сообщение от Тёмка

Юр, а зачем льёшь? без них уже не заводился?

Тем, не скажу, что я - педант в экспл авто, но для меня ЭТОТ дизель - первый, как и для многих на нашем форуме, куплен был случайно (не скрываю), так вот, после покупки начитался-наслушался столько, что голова пошла кругом - ЧТО же я приобрел!!!!??? Нет, с первого дня все, что касается ДВС - функц исправно(тьфу-3 раза ч-з левое плечо! ), а вот сохранить его работоспособность, тем более учитывая возраст и пробег - задача серьезная, честно - убедился в литературе и по опыту дизельманов - хуже не будет. У меня был когда-то древний Форд-бензин - карбюратор - в него лил в течение 10 лет кондиционер металла, один и тот же, всегда при смене масла, баловал его присадками в топливо - резульитат - 250 тыс, 20 лет, и хоть бы хны! Перед продажей сняли клап крышку - пора было впервые заменит масл колпачки, мастера обалдели!!! ДВС-Новый! Скрываю от одноклубников - я и в Рено кондишн в масло лью, но никому не говорю, боюсь засмеют!!!

[Laguna2]

Сообщение от Jury

. У меня был когда-то древний Форд-бензин - карбюратор - в него лил в течение 10 лет кондиционер металла, баловал его присадками в топливо - резульитат - 250 тыс, 20 лет, и хоть бы хны!

а у меня Меган был.. 10 лет и 330 тыс км.... И ничего в него не лил....Работал, ездил, очень хорошо ездил... /Что в моторе было, не знаю, потому что не открывали...