+1

[Lena]

Сообщение от Тёмка

понятно :welcome:
как она она себя показала эти дни?

после гольфа и астры очень непривычно - в салоне тишина. скорость совсем не чувствуется. пришлось даже speed limit в 110 км установить.

успели переобуться. взяли штамповку KFZ. опять-таки большое спасибо форумчанам за советы!

порадовал расход топлива - не больше 9 литров за все время катания в смешанном режиме.
понравился лючок бензобака без откручивающейся горловины - заправлясь, не испачкаешься.

электрический ручник, как оказалось, штука не очень удобная. приходится каждый раз включать его вручную. и потом, когда отпускаешь тормоз, включается первая передача, а ручник просто тронуться не дает. но это, может, потому, что мы пока не до конца разобрались с особенностями его работы.

руль немного влево смещен. и он менее информативный, чем на тех же гольфе или астре.

сиденья просто улет. очень удобные!

понравилась работа климата. особенно возможность выбирать режимы soft/fast.

в восторге от "свободных рук"!

поворотный ксенон отличная опция. вроде и без него неплохо, но с ним, думаешь, как раньше жил без него. особенно полезен при заезде во двор и на парковку.

короче, салон - есть претензии к эргономике: тот же обогрев сидений, алгоритм переключения подрулевых рычажков и отсутствие тройного мигания поворотника при неполном нажатии после немцев кажется странным
а, еще мы не разобрались, как побрызгать на лобовое стекло и при этом фары не помыть.

ходовые характеристики - пока не понятно, т.к. машину до 3000 км эксплуатируем в щадящем режиме. к передней подвеске претензий никаких, задняя же достаточно резко отрабатывает "неровности". неинформативный руль. дизель порадовал. авто прет. прет как танк.

общие впечатления - чувство защищенности, настрой на размеренную езду, причем ты нисколько из-за этого не обламываешься.


сорри за сумбур, это первые впечатления.