Болтаеться Рычак Переключения Передач - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Danger · 29.10.2009, 20:09

У меня лагуна 1 95гв, до вчерашнего дня передачи включались нормально(иногда на холодную была загвоздка с включением первой передачи, но поболтав рычаг в сторону 5 передачи 1 включалась), после очередной поездки в гараж по неочень хорошей дороге рычак кпп начал немного болтаться(приблизительно по окружности с радиусом в 5мм) что могло случиться? как это личить? возможно ли самому или нужно ехать в сервис? заранее спасибо за ответы

god1941 · 29.10.2009, 20:24

мне кажется, кулиса развалилась

Foggy · 29.10.2009, 20:29

Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

blooder2003 · 29.10.2009, 20:57

Цитата:

Сообщение от Foggy

Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

можно попродробнее у меня походу похожее нечто :)

перелачи включаюбтся но туговато

Danger · 29.10.2009, 21:07

да передачи все включаються, настораживает люфт рычага кпп

god1941 · 29.10.2009, 21:09

у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется..

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10...
на ФФ1 по сантиметру от силы

Danger · 29.10.2009, 21:20

если развалилась кулиса - ремонт дорогой? долго еще можно ездить так как есть? хотелось бы вернуть все в первозданное состояние)

blooder2003 · 29.10.2009, 21:21

Цитата:

Сообщение от god1941

у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется..

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10...
на ФФ1 по сантиметру от силы

надо пересечься для сравнения :))

god1941 · 29.10.2009, 22:27

а у нас коробки одинаковые? у меня
Модель LAGUNA
Двигатель L7X 700
Тип КПП PK1
Уровень комплектации E5

blooder2003 · 29.10.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от god1941

а у нас коробки одинаковые? у меня по-моему, рк5

у нас кулиса одинаковая, а коробка эээ хочется верить. что механизм там жив, а то это попадос

Foggy · 29.10.2009, 22:36

Длинная стальная тяга, которая идет к коробке передач, имеет опору (дабы работать как рычаг) - небольшое ответвление с шариком на конце. В коробке передач есть специальное посадочное место под пластиковую втулку - шарик вставляется в неё, втулка загоняетя в паз вертикально вверх, снизу поджимается стопорным колечком. Когда я только купил машину, у меня там этого кольца не было, и втулка наполовину выползла из своего посадочного места, со всемы вытекающими - люфты селектора, ИНОГДА - затрудненной включение, но эт редко. Я, конечно, обо всем этом не знал, узнал, только когда втулка выползла совсем, и селектор вообще перестал переключать передачи, болтаясь совершенно свободно в любую сторону и под любым углом )

Что касается переключений.
Передачи втыкались у меня всегда очень мягко, без усилий. Механизм переключения по ЧЕТКОСТИ своей, конечно, не фонтан, но во-первых, возраст, а во-вторых если сравнивать с ВАЗами переднеприводными - наголову лучше.

god1941 · 29.10.2009, 22:41

думаешь, кулиса одинаковая?

blooder2003 · 29.10.2009, 23:43

Цитата:

Сообщение от god1941

думаешь, кулиса одинаковая?

думаю да, а зачем разную делать.
у меня этот касяк появился во время поездки и не пропал

god1941 · 30.10.2009, 00:25

ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться

Danger · 30.10.2009, 02:32

съездил в гараж нашел проблему моих бед, ей оказалась оторваная пружинка каторая поддерживала тягу около рычага кпп

з.ы. у меня тяга с передней стороны провисшая(около коробки) ходит вверх вниз в месте крепления(когда включаешь передачи она подымаеться выше когда на нейтралке то висит пониже), это нормально?

Антон · 30.10.2009, 10:09

Нормально. У меня также. И на СLIO так было, и на R19.

blooder2003 · 30.10.2009, 23:03

Цитата:

Сообщение от god1941

ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться

ну длина не сильно меняет что-то

ИМХО

вообщем ладно пускай ездит

god1941 · 30.10.2009, 23:09

в барахолке трехлитровку 98 года разбирают. Спешу успеть на нужные штуковины

29.10.2009, 20:24	Вверх #2
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	мне кажется, кулиса развалилась __________________ Grammar Nazi

29.10.2009, 21:09	Вверх #6
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	у меня как-то грубовато втыкаются. Но всегда точно. Может, мне просто кажется.. Добавлено через 1 минуту 2 секунды люфт небольшой и у меня есть. Бесят кстати ходы селектора... сантиметров по 10... на ФФ1 по сантиметру от силы __________________ Grammar Nazi Последний раз редактировалось god1941; 29.10.2009 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение

29.10.2009, 22:27	Вверх #9
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	а у нас коробки одинаковые? у меня Модель LAGUNA Двигатель L7X 700 Тип КПП PK1 Уровень комплектации E5 __________________ Grammar Nazi Последний раз редактировалось god1941; 29.10.2009 в 22:31.

29.10.2009, 22:41	Вверх #12
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	думаешь, кулиса одинаковая? __________________ Grammar Nazi

30.10.2009, 00:25	Вверх #14
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	ну как зачем разную... как бы у нас двигуны разные, соотв. длина тяги кулисы может отличаться __________________ Grammar Nazi

29.10.2009, 20:29	Вверх #3
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Снизу посмотреть надо. Если тяга от кулисы вблизи коробки передач провисла - то с опорной точки провалилась. Тоже может быть, у меня было. А передачи включаются?

29.10.2009, 21:07	Вверх #5
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	да передачи все включаються, настораживает люфт рычага кпп

29.10.2009, 21:20	Вверх #7
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	если развалилась кулиса - ремонт дорогой? долго еще можно ездить так как есть? хотелось бы вернуть все в первозданное состояние)

29.10.2009, 22:36	Вверх #11
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Длинная стальная тяга, которая идет к коробке передач, имеет опору (дабы работать как рычаг) - небольшое ответвление с шариком на конце. В коробке передач есть специальное посадочное место под пластиковую втулку - шарик вставляется в неё, втулка загоняетя в паз вертикально вверх, снизу поджимается стопорным колечком. Когда я только купил машину, у меня там этого кольца не было, и втулка наполовину выползла из своего посадочного места, со всемы вытекающими - люфты селектора, ИНОГДА - затрудненной включение, но эт редко. Я, конечно, обо всем этом не знал, узнал, только когда втулка выползла совсем, и селектор вообще перестал переключать передачи, болтаясь совершенно свободно в любую сторону и под любым углом ) Что касается переключений. Передачи втыкались у меня всегда очень мягко, без усилий. Механизм переключения по ЧЕТКОСТИ своей, конечно, не фонтан, но во-первых, возраст, а во-вторых если сравнивать с ВАЗами переднеприводными - наголову лучше.

30.10.2009, 02:32	Вверх #15
Danger Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 49 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	съездил в гараж нашел проблему моих бед, ей оказалась оторваная пружинка каторая поддерживала тягу около рычага кпп з.ы. у меня тяга с передней стороны провисшая(около коробки) ходит вверх вниз в месте крепления(когда включаешь передачи она подымаеться выше когда на нейтралке то висит пониже), это нормально?

30.10.2009, 10:09	Вверх #16
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Нормально. У меня также. И на СLIO так было, и на R19. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

30.10.2009, 23:09	Вверх #18
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	в барахолке трехлитровку 98 года разбирают. Спешу успеть на нужные штуковины __________________ Grammar Nazi

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ручка переключения передач	5Sasha5	Автозапчасти	5	31.03.2010 04:10
Коробка передач	Forz	Трансмиссия	6	31.10.2009 15:22
рычаг переключения передач ходит в зад\в перед.Заднею подушку(подушку КПП)	alex_ue	Подвеска	1	22.12.2007 23:56