Передние ступичные подшипники - как поменять?

[SergPU]

Менял подшипники в прошлом году на Сафране, а в этом году на Clio. Использовал приспособу из подручных средств


Подробнее про замену ТУТ на Сафране и ТУТ на Clio
PS Аналогично -считаю, что заколачивать подш кувалдой не есть гуд.

[Alexey]

Кстати Слав, если не знаешь, выпрессовыный подшипник, считается непригодным к дальнейшему использованю. Т.е. новый аккуратно запресовывай :)

[Анатолий]

Сообщение от Alexey

Кстати Слав, если не знаешь, выпрессовыный подшипник, считается непригодным к дальнейшему использованю. Т.е. новый аккуратно запресовывай :)

И выпрессовал...., и запрессовывал...., и ходят..., и уже давно)))))))))))

[Леший]

Сообщение от Анатолий

И выпрессовал...., и запрессовывал...., и ходят..., и уже давно)))))))))))

Самое главное потом сдернуть со ступицы, не повредив, второе внутреннее кольцо подшипника и не повредить пыльники.
Затем весь подшипник разбирается, промывается, набивается смазкой (я набивал Литолом-24), собираем.
Потом прессуем по-новой - попытка №2))))
Тоже ходит)

Добавлено через 5 минут 26 секунд

Сообщение от Slava.Vrn

Парадокс, но когда слушаешь снаружи шум двигателя и АКПП заглушает все... На некоторых режимах двигатель шумит сильнее, а на некоторых АКПП, а если точнее - дифференциал.
Когда слушаешь изнутри, звук двигателя не слышен (как и положено), один только этот достающий гул.

Слава, как вариант,
На подьемнике (можно на яме, но вывесив колеса и при работающем двигателе + включеная трансмиссия) послушать стетоскопом, что где гудит.

[Slava.Vrn]

Сообщение от Denin

ну конечно заглушает, надо сначало раскрутить где то до 100 км/ч, потом КПП в нейтраль и глушишь двигло, бежишь слушать гул!!! Вдвоем удобнее: кто то глушит, второй слушает.

Угу. А потом ощутить неиллюзорное удовольствие от необходимости ремонта АКПП :)

Сообщение от Леший

Слава, как вариант,
На подьемнике (можно на яме, но вывесив колеса и при работающем двигателе + включеная трансмиссия) послушать стетоскопом, что где гудит.

Да слушал я... Нифига не слышно снаружи... Только из салона.

[Леший]

Сообщение от Slava.Vrn

Угу. А потом ощутить неиллюзорное удовольствие от необходимости ремонта АКПП :)

А чего сней может сделаться?:dntknw:
Ты же едешь по дороге, набираешь обороты, потом сбрасываешь газ, едешь дальше, или я что то в АКПП не догоняю, поясни

Сообщение от Slava.Vrn

Да слушал я... Нифига не слышно снаружи... Только из салона.

Подушки???

[Slava.Vrn]

Сообщение от Леший

А чего сней может сделаться?:dntknw:
Ты же едешь по дороге, набираешь обороты, потом сбрасываешь газ, едешь дальше, или я что то в АКПП не догоняю, поясни

Если двиг включен - включена вся электроника тоже. Если заглушить двиг на ходу - это ж не механика, фиг его знает, как там гидроклапана встанут при отключенном питании. Вообще, у меня есть подозрение, что кнопка "выкл" тупо не сработает при скорости отличной от "0" :)

Сообщение от Леший

Подушки???

Даже не думал об этом. Меняны они все около 15 тыс км назад.

[Slava.Vrn]

SergPU, ААА! Круто! :) Сам думал о подобном решении, но про швеллеры на стяжках как-то не додумался!
Alexey, ды знаю об этом, потому так подробно и расспрашиваю.
Yukon59, Ага, это уже неплохой показатель :) Но пока все же попробую приспособу найти :)

Кстати, а если оправку выточить из дерева и забить молоточком? Дерево выдержит усилие?

[SergPU]

Akhama,
Если доползешь на гудящих до моей дачи (200км) то :welcome:

[Slava.Vrn]

Сообщение от SergPU

Akhama,
Если доползешь на гудящих до моей дачи (200км) то :welcome:

А можно не доехать? Я на чем-то гудящем проехал 4000км, только что поменял подвесной подшипник. Гул изменился, но остался... Это не ступичные подшипники гудят?

[SergPU]

Сообщение от Slava.Vrn

А можно не доехать?

А это как повезет -можно и 4000км накатать, а может и рассыпаться в самый неподходящий момент.

[Slava.Vrn]

Да он в распряженном состоянии крутиться великолепно. Никаких трудностей вращению не ощущается совсем... Но по всем признакам, гул идет именно из подшипника - при резком повороте влево на скорости 110кмч гул тут же усиливается, при повороте вправо уменьшается. Но на остальных скоростях гудит без изменений в поворотах...
Кстати, гудит щас сильно на 70-80кмч, потом пропадает, а на 110 вообще натурально как АН-24 гудит...
Вот, думаю подшипник менять, и ооочень надеюсь, что гул после этого пропадет совсем, а не окажется еще что и дифференциал гудит...

[oleg-04]

Родные подшибники,с магнитной летной для АБС,ставить только не молотком,лучше прес.Выпресовывать не обязательно,я выбивал.

[Oxy]

Сообщение от Slava.Vrn

Да он в распряженном состоянии крутиться великолепно. Никаких трудностей вращению не ощущается совсем... Но по всем признакам, гул идет именно из подшипника - при резком повороте влево на скорости 110кмч гул тут же усиливается, при повороте вправо уменьшается. Но на остальных скоростях гудит без изменений в поворотах...
Кстати, гудит щас сильно на 70-80кмч, потом пропадает, а на 110 вообще натурально как АН-24 гудит...
Вот, думаю подшипник менять, и ооочень надеюсь, что гул после этого пропадет совсем, а не окажется еще что и дифференциал гудит...

В каком-нибудь тихом месте вывеси колесо да крутани, гудящий подшипник сразу себя выдаст шумностью.

[Slava.Vrn]

... Вообще не гудит на вывешенном колесе...