..многое смущает

[Egen]

Сообщение от Тёмка

вдруг не понравится?

Тогда отдам ей Колеос. Сяду на Лагуну сам. Я, в принципе, на это и рассчитываю, по крайней мере, на лето.

[Тёмка]

Сообщение от Andreich

1.Это Renault
2.Стоимость ТО
3.Квалификация оф.сервиса
4.Надежность на 3-м году экспл.
5.Условия гарантии.
6.Ну и конечно акустический и виброкомфорт.

Сообщение от Egen

7. Стоимость при продаже
8. Лень ездить на сервис каждые 10 кк

Что то не высказываются... Видимо п. 1 сбивает с толку...
Итак..
1. Четвёртый год не жалею.
2. По карману.
3. Справляются.
4. Л3 не знаю пока.. а л2 без нареканий.
5. А что с ними?? 3 года или 100 ккм
6. Один езжу с выключеной магнитолой - двигатель слушаю - нравится просто... Дизель да вибрирует.. Стоя на месте и холодный...
7. Л3 ещё не продал... л2 продана нормально.
8. в зависимости от пробега.. ежемесячно наверное тоже бы ленился... трижды в год не напрягает...

[Egen]

Сообщение от Тёмка

7. Л3 ещё не продал... л2 продана нормально.

Если не секрет, в каком возрасте и за сколько продалась Л2?

[Тёмка]

два года, 450 тысяч.. покупал за 650

[Саймон]

Странный выбор. Ауди конечно не на порядок, но в два раза дороже. Делим цену Л3 на два и думаем, что можно купить за эти деньги.
По поводу сомнений могу согласиться только с качеством сервиса. Меня не коснулось, но у многих так и не нашли причину стука в подвеске. Хотя нет гарантии, что в ауди таких проблемм не будет.
Никаких ужасных проблемм с качеством пока не выявлено и разочарованных своим выбором тоже не видел. Ценник на ТО вполне гуманный. По шумке с ауди сравнить не могу, в одноклассниках не лучше. В цене ауди потеряет намного больше за те же 3 года. Просто потому, что она дороже и продать ее будет сложнее.

[Andreich]

Сообщение от Саймон

Странный выбор. Ауди конечно не на порядок, но в два раза дороже. Делим цену Л3 на два и думаем, что можно купить за эти деньги.
По поводу сомнений могу согласиться только с качеством сервиса. Меня не коснулось, но у многих так и не нашли причину стука в подвеске. Хотя нет гарантии, что в ауди таких проблемм не будет.
Никаких ужасных проблемм с качеством пока не выявлено и разочарованных своим выбором тоже не видел. Ценник на ТО вполне гуманный. По шумке с ауди сравнить не могу, в одноклассниках не лучше. В цене ауди потеряет намного больше за те же 3 года. Просто потому, что она дороже и продать ее будет сложнее.

Гуманный ценник?Давай посчитаем:
1.Масло моторное-около 2000 р.
2.Фильтр маслянный - ок.500р.
3.Фильтр двс-ок.1000р.
4.Фильтр салона-ок.1000р.
Что дальше делют на эти деньги (5500) выпускники ПТУ с а\м?Работы по смене и замене этих денег не покрывают и на половину.Все остальное идет на то,чтоб Renault оставался Renault вместе со своим Гоном.

[Laguna2]

Сообщение от Andreich

Гуманный ценник?00р.
Что дальше делют на эти деньги (5500) выпускники ПТУ Renault оставался Renault вместе со своим Гоном.

Вычитаем налоги,. Содержание авто салона-свет, вода, охрана. Амортизация оборудования. Тот же сломаный гаечный ключ надо купить. Заплатить зар. плату персоналу, бухгалтеру, менеджерам, рабочим, уборщицам, купить канц товары многое чего ещё.... Ну и не так много там на прибыль остаётся. Или вы думаете что всё это будет работать бесплатно? Тогда вам прямой путь к д. Васе в гаражи, он кстате делает не хуже, а что то даже лучше и при этом ему не надо содержать весь управленческий аппарат и налоги может на плтить. Да и ключом одним и небольшой кувалдочкой отрмонтирует всю машину.

[god1941]

Сообщение от Andreich

Гуманный ценник?Давай посчитаем:
1.Масло моторное-около 2000 р.
2.Фильтр маслянный - ок.500р.
3.Фильтр двс-ок.1000р.
4.Фильтр салона-ок.1000р.
Что дальше делют на эти деньги (5500) выпускники ПТУ с а\м?Работы по смене и замене этих денег не покрывают и на половину.Все остальное идет на то,чтоб Renault оставался Renault вместе со своим Гоном.

хм... замена масла в коробке камри стоит 10 тысяч. Плюс 7 тысяч масло. Реноговно?