туго выжимается сцепление

[sanekbely]

карзину сцепления надо заменить.

[MartovskiyKOT]

А в каком месте рвется, посредине, или там у педали или у вилки?

[Евгентий]

Проще поменять всё сразу, чтобы потом не лазать. Но всё равно спасибо огромное.

[blooder2003]

выжимается чуть туже чем на том же Фольксвагене, но мне больше нравится, чувствую педаль

[Антон]

У меня тугое, и при отпускании педали скрипит где-то в коробке. А вот у товарища (на Лагуне I тоже) мягкое, даже почти не чувствуешь педаль.

[Евгентий]

А менять то его сложно?????

[andy1erm]

Не сложно, если руки растут откуда надо:grin:. Лучше это делать вдвоём и на подъёмнике. Я себе поменял вчера. Поставил Valeo. Очень доволен. Намного мягче чем родное, предыдущий хозяин менял его в родном реновском сервисе, но сцепление оказалось "не удачное". Летом при езде в городе с частыми остановками и троганиями сцепление нагревалось и плавно не включалось. Как его плавно не отпускай всё равно будет удар или двигатель начнёт "колбасить", а зимой было почти нормально. Терпел год, потом решил поменять. В одной конторе предложили комплект (корзина, диск, выжимной подшипник и пластиковая втулка для центровки) Valeo за 3800 р. (турецкого производства), меня, честно говоря, удивила дешивизна набора. Поспрашивал в другой конторе, специализирующейся на зап. частях для французов, где мне пояснили, что "то Valeo" - Турецкое и не очень качественное. В итоге заказал у них за 6000 р. такой-же набор но "оригинальный Valeo". Когда привезли, сравнил коробки "Турецкого" и "оригинального" - отличия были в цветовой гамме. Так вот, установил вчера оригинальное и, повторюсь - очень доволен. Лёгкое и плавное, трогаться одго удовольствие. Так, что сначала выбери сцепление, а потом думай как менять. Удачи.