|
17.08.2009, 13:00
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Минск, Зеленый Луг
Сообщений: 456 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
очень интересный приборчик....только что-то мне подсказывает что машине от него не очень много пользы...мне кажется если у движка 120 лошадей а с прибором 140...то почему бы изначально, когда делали машинку не снобжать ее таким прибором...хотя он скорее всего влияет на настройки...это наверно тотже чип тюнинг...только за счет этой схемы.
Значит есть тут какие-то нюансы...мне кажется ресурс турбины и движка будет явно меньше нормы.
__________________
Laguna II Ph I, 2003, 3.0 v6 -была KIA CEED SW 2013, 1.6 - после 3.0 не едет ) |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Последствия после жары | Антон | Трёп | 6 | 20.07.2013 21:39 |
| Последствия загиба клапанов F4R | Ilyuha | Двигатель | 31 | 03.06.2010 14:24 |
| Последствия загиба клапанов | Ilyuha | Двигатель | 0 | 07.05.2010 19:46 |
| Ну очень сильный удар получил, последствия. | jbrevnov | Подвеска | 18 | 24.10.2009 01:05 |
|
|
Древовидный вид