Топливный фильтр

[Maknik]

Стала плохо заводиться с первого раза. Реально заморочился и полез снимать топливный насос (1.6 К4М).

Порядок снятия и разборки...

То, что называется топливным фильтром - оказалась крышечка на нижней части насоса - присмотрелся - она снимается. С помощью отвертки снимаю ее. Не сказал бы что она грязная для моих 100 тысяч пробега, но она очень мелкая. Просушил ее с помощью фена и продул компрессором - стала как новая.

Собирается все в обратном порядке. Больше всего промучился с большой пластмассовой гайкой - никак не хотела закручиваться на место, и обратите внимание на резинку под насосом чтобы ее не закусило:suicide:

[Red]

Парни , а у кого бы это можно было достать топ фильтр который в насосе (просто крышечка с сеткой)? может у кого есть нерабочий топ насос на запчасти? Ph2 1.8 v16 2001

[Питон]

Подскажите,если имеется топливный фильтр по днищем возле бака ,есть ли ещё какой-нибудь фильтр в самом баке?

[as19]

Фильтр на дизеле. В тех ноте написано, что надо периодически сливать воду. Рукой пытался нащупать пробку, там наощупь она как бы то ли обломана, толи заткнута чем-то. Похоже без съёма фильтра не осилить.
1.Кто нибудь сливает воду?
2.Как часто?
3.Какие хитрости при съёме?
4. Если снять фильтр, обратно тот же можно поставить?
Фильтр у меня тот, что меняется полностью.

[Jury]

Сообщение от as19

Фильтр на дизеле. В тех ноте написано, что надо периодически сливать воду. Рукой пытался нащупать пробку, там наощупь она как бы то ли обломана, толи заткнута чем-то. Похоже без съёма фильтра не осилить.
1.Кто нибудь сливает воду?
2.Как часто?
3.Какие хитрости при съёме?
4. Если снять фильтр, обратно тот же можно поставить?
Фильтр у меня тот, что меняется полностью.

1. Регулярно. Плюс подливаю периодически в топливо кондиционер - вытесняет влагу.
2. Вообще мастера-дизелисты рекомендуют, как минимум, раз в месяц - при условии, что нет индикаторной лампы. Практика показывает, что при умеренной езде - можно и раз в три-пять месяцев.
3, 4. Зависит от типа двигателя - у меня пробка под корпусом топливного фильтра (насос эл.импульсный)- отвернул, подложил ветошь, выждал пока бульки по топливопроводу перестанут бежать, и завернул. Сам корпус не снимал - не было необходимости, но чистил. Особенность здесь только в одном - при замене картриджа-сменного элемента - не завоздушить топливную систему.:grin:

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Сообщение от as19

...Рукой пытался нащупать пробку, там наощупь она как бы то ли обломана, толи заткнута чем-то...

Пробка на стержне, отворачивается стандартно - против часовой.

[Павел4]

Может кому понадобится:
поменял топливный фильтр на адаптированной Л2 ф1, снизу слева сзади, время работы около 5 минут
оригинальный фильтр - 7700845961
производитель - MecaFilter ele6015
десяточный подходит, но немного меньше размером и будет болтаться в креплении.
При покупке аналога нужно смотреть форму трубочек - под пластмассовые защелки (на концах бензопроводных шлангов) - трубочки гладкие, а посередине буртик, а если защелки кто-то(???) срезал...(до того), то наверно подойдут трубочки с утолщениями на конце, в качестве аналогов экзист предлагает и те и другие.

[Виктор Лагунёнок]

Ребята помогите!Где находится топлевный фильтр в РЕНО ЛАГУНА 2, 2.0 IDE

[новичок]

сегодня поменял топливный фильтр-поставил Knecht (Mahle Filter)KL72 так он блтается,завтра куплю оригинал . Cтарый называется MECAFILTER (ELE6015)(7700845961)

[PavelN]

Практика показала, что Knecht, Mahle и другие подобные все равно вкладывают в свою коробку PURFLUX. Ну и накручивают цену. Поэтому стал покупать только PURFLUX.

[sat77]

Сообщение от PavelN

Практика показала, что Knecht, Mahle и другие подобные все равно вкладывают в свою коробку PURFLUX. Ну и накручивают цену. Поэтому стал покупать только PURFLUX.

PURFLUX он немного сделан по другому чем другие аналоги количество бумаги используется больше и качество очистке лучше.