Сгорел ЭБУ коробки

[Kashalot]

Фотки тела ЭБУ из анатомички :)
https://www.dropbox.com/s/fckzjvdextj14by/1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ac0519qvi3rq3lo/2.jpg?dl=0
Внутри влага. Как попала ХЗ, герметик, визуально, везде живой.

О чем можно жалеть из полученного опыта: имело смысл, когда коробка задергалась и точного диагноза не смогли поставить - вскрыть ЭБУ превентивно. Не дожидаясь, пока погорят детали. Высушить все, продублировать поеденные коррозией дорожки. Вскрыть и собрать на герметик обратно не долго. Искать БУ ЭБУ теперь сложнее...

Симптомы в начале зимы были такие. Коробка вываливается в аварийный режим. Не выше третьей передачи, бортовик передачу не показывает, автонейтрали нет, чек ESP, auto gearbox, antipollution... С вариациями.

Каждый раз происходило это только когда на улице относительно тепло (-1, -3 градуса) и машина хорошо прогрета. Либо после получасовой поездки постояла часок, затем садишься, трогаешься и сразу АКПП начинает чудить.
Исходя из этих симптомов проверял/смазывал разъемы шлейфов на коробку. Уровень масла в ней. Следил за показаниями лямбд (аварийный режим движения могут проблемы с экологией инициировать), уровнем напряжения в сети.

Клип у дилера ругался на ошибки по переключению пары соленоидов. Уже морально готовился к ремонту коробки.