|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
05.07.2018, 21:28
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault
|
компрессия 20 как-то маловато для дизеля. Куда она прорадает, либо голова, либо не правильны метки ремня, либо поршня. Так как у вас сильно сапунит и дымит и блок точили не понятно под какой "стандарт", то предположу что у вас поршневые кольца не держут
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема после капиталки. | Керя | Двигатель | 6 | 06.08.2014 19:35 |
| после капиталки двигателя... | foggy_zzz | Двигатель | 28 | 16.04.2014 21:15 |
| Не тянет после 2000 об/мин 2,2dci G9T702???! | DIMUS | Двигатель | 9 | 20.10.2013 21:13 |
| Сапунит масло | швондер | Двигатель | 2 | 22.04.2011 17:25 |
|
|
Комбинированный вид
