Кто какие тормозные диски ставил из неоригинала?

[Леший]

Сообщение от Serguna III

в смысле не актуален? вбил в экзисте и заказываешь, в чем неактуальность?

О б
В 2015 году такой ценник SNR был за пару
https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KF155.90U

[titarovec]

Сообщение от Леший

О б
В 2015 году такой ценник SNR был за пару
https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KF155.90U

Ate 24.0111-0173.2 - 8 006 ₽

[Леший]

Сообщение от titarovec

Ate 24.0111-0173.2 - 8 006 ₽

За 1 штуку?
Дааааа

[Альберт]

Стоит 3-й комплект передних дисков и второй задних.
Передние, Первые родные- вторые Циммерманн с перфорацией- третие снова оригинал. Разницы Циммерманна не уловил, ну только, что понтово. У меня очень открытые колесные диски Алютек Грип Графит, смотрелось здорово. Износились, поставил оригинал. При моем стиле езды их всех хватало на 45- 50 т.км.
Задние оригинал. Почему оригинал? Была акция у официалов и купил по очень вкусной цене и перед изад. Да и сторонник того, что тормоза, подвеска и руль должны быть с запасом.
Да, преимуществ от перфорации не заметил, даже оригинал по износу более стабилен.
Как уже говорил диски открытые и после активных торможений вода из луж попадала на раскаленные диски, ни разу не повело. Вывод- качество достойное. Колодки всегда АТЕ. Мой совет, только оригинал или очень хороший аналог ( АТЕ, Циммерманн ну или Брембо). Все остальное не факт.
Цена задних с подшипником 7800 за пару, передних 6800 за пару. Оригинал, сделано во Франции, подшипник SNR.

[Леший]

Сообщение от Альберт

Стоит 3-й комплект передних дисков и второй задних.
Передние, Первые родные- вторые Циммерманн с перфорацией- третие снова оригинал. Разницы Циммерманна не уловил, ну только, что понтово. У меня очень открытые колесные диски Алютек Грип Графит, смотрелось здорово. Износились, поставил оригинал. При моем стиле езды их всех хватало на 45- 50 т.км.
Задние оригинал. Почему оригинал? Была акция у официалов и купил по очень вкусной цене и перед изад. Да и сторонник того, что тормоза, подвеска и руль должны быть с запасом.
Да, преимуществ от перфорации не заметил, даже оригинал по износу более стабилен.
Как уже говорил диски открытые и после активных торможений вода из луж попадала на раскаленные диски, ни разу не повело. Вывод- качество достойное. Колодки всегда АТЕ. Мой совет, только оригинал или очень хороший аналог ( АТЕ, Циммерманн ну или Брембо). Все остальное не факт.
Цена задних с подшипником 7800 за пару, передних 6800 за пару. Оригинал, сделано во Франции, подшипник SNR.

Сообщение 209 в этой теме.
Кто бы что ни говорил,
Передние - Циммерман
Задние - SNR
Менял 1 раз))

[Альберт]

Сообщение от Леший

Сообщение 209 в этой теме.
Кто бы что ни говорил,
Передние - Циммерман
Задние - SNR
Менял 1 раз))

Ну а что, достойный выбор.
Главное не вестись на дешевое турецко-китайское авно.
Да и типо "европейцы", столько хлама предлагают.
Если передний диск дешевле 3500 руб./шт., уже подозрительно.

[KrAB_XM]

Сообщение от Леший

Сообщение 209 в этой теме.
Кто бы что ни говорил,
Передние - Циммерман
Задние - SNR
Менял 1 раз))

Как-то быстро у вас диски изнашиваются. У меня при пробеге 130 000 пока родные.
Видимо на следующем ТО буду менять все. При этом колодки ставил TRW, ресурс у них примерно в 2 раза больше чем у родных и тормозят хорошо без скрипа.

[Леший]

Сообщение от KrAB_XM

Как-то быстро у вас диски изнашиваются. У меня при пробеге 130 000 пока родные.
Видимо на следующем ТО буду менять все. При этом колодки ставил TRW, ресурс у них примерно в 2 раза больше чем у родных и тормозят хорошо без скрипа.

Мне при пробеге в 280000 пришлось поменять)))
У прежнего владельца поменяны на 140