Капитальный ремонт 1.9 F9Q

[Makar Chudra]

Приехал я к отцу в Новочебоксарск, загнали Лагуну в гараж и начали разбирать
вывесили морду, сняли передние колеса, защиту моторного отсека, бампер, фары, верхнюю поперечину.
Замочили форсунки, потом отвернули на полоборота болты, прижимающие скобы, которые держат форсунки и завели мотор. В течении минуты все 4 форсунки начали подсекать - заглушили.

Далее начали все с мотора снимать: слили масло и антифриз, Сняли все 3 фильтра, маслоотделитель, заслонку, термостат, форсунки, рампу, тнвд, воздуховоды и патрубки. Открутили катализатор от гофры (одну шпильку срезали), отсоединили маслоподводящую и маслосливную трубки турбины.
Открутили болты головки и сняли голову с коллекторами, турбиной и катализатором в сборе.

Завтра буду все разъединять и разбирать голову.

немного фоток ниже
WP_20170423_10_39_40_Pro.jpg

WP_20170423_10_39_58_Pro.jpg

WP_20170423_18_11_56_Pro.jpg

WP_20170423_18_12_00_Pro.jpg

WP_20170423_18_50_07_Pro.jpg

[Makar Chudra]

WP_20170423_19_43_24_Pro.jpg

WP_20170423_19_44_06_Pro.jpg

[Makar Chudra]

Продолжим, что удалось сделать сегодня:

открутил катализатор (ныне пламягаситель) от турбины, далее открутил турбину от выпускного коллектора. гайки на 12 откручивал постукивая по ним через головку на 12, поливая ВДшкой. Всё открутилось

открутил вакуумный ресивер в сборе с грибком и шлангами, убрал в сторону. 4 болтика под внутренний шестигранник

открутил коллекторы и разъединил их. открутилось тоже всё без проблем, слава ВДшке :) гофра между впускным и выпускным коллектором забита наглухо

снял крышку головки, заглянул внутрь. вроде все аккуратно, закрыл крышку, убрал головку в сторону.

Далее подвесили блок, отсоединили заднюю нижнюю опору-косточку, сняли кроштейн опоры, открутили стопятьсот болтиков поддона и 4 болта со стороны коробки. Сняли поддон. Нашли в нем обломок пластикового щупа, который мне сломали в Петровском :)

открутили 1 болт и сняли пластиковую штуку, не знаю как называется, крепится под коленвалом. Сняли масляный насос. потрогал вал - никакого люфта не заметил.

открутили крышки шатунов и вынули поршни. шатунные вкладыши на стороны шатуна стерты до красноты. поршневые кольца частично залегли во всех цилиндрах, и компрессионные, и маслосъемные.

некоторое количество фоток выкладываю, завтра буду всё чистить, по возможности фотографировать.

WP_20170424_12_52_24_Pro.jpg

WP_20170424_12_53_04_Rich.jpg

WP_20170424_13_59_00_Rich.jpg

WP_20170424_13_59_10_Rich.jpg

WP_20170424_14_27_30_Rich.jpg

[Makar Chudra]

WP_20170424_14_27_38_Rich.jpg

WP_20170424_14_28_07_Rich.jpg

WP_20170424_14_29_42_Rich.jpg

WP_20170424_14_56_07_Pro.jpg

WP_20170424_14_56_24_Pro.jpg

[Makar Chudra]

WP_20170424_15_26_46_Pro.jpg

WP_20170424_15_27_00_Pro.jpg

WP_20170424_15_42_23_Pro.jpg

WP_20170424_17_29_54_Pro.jpg

[Makar Chudra]

Продолжим, состояние шатунных вкладышей:

WP_20170425_11_48_00_Pro.jpg

WP_20170425_11_48_23_Pro.jpg

красные - со стороны шатуна

[Makar Chudra]

С поршнями пришлось повозиться

кольца верхние и маслосъемные достал без проблем, а вот среднее залегло в 3-х из 4-х поршней, при попытке достать - обломалось. Сами поршни сильно покрыты нагаром.

простой очиститель карбюратора ABRO с проблемой не справился

раскоксовка ЛАВР, в который я замочил поршни, за 4 часа не дала никакого эффекта.

интернет подсказал 2 способа - ацетон и Шуманит. Сначала попробовал Шуманит - работает, но не так чтобы побрызгал - и всё отошло, пришлось оттирать щеткой, брызгать, снова оттирать.

Решил на ночь замочить в ацетоне. Отрезал днища канистр из-под машинного масла, сложил туда по 2 поршня, залил ацетон чтобы покрыть все кольца. Все это поставил в пакеты и завязал их.

Наутро проверил эффект - он оказался близким к нулю: залегшие остатки колец не вышли, кокс с днища канавок для колец тоже не размок :(

В общем так Шуманитом и дочистил.

залегшие кольца достали грубой силой: зажали поршень за шатун в тисках, в торец кольца уперли кончик плоской отвертки, и несколько аккуратных постукиваний молотком по отвертке сдвинули кольца, не повредив поршень.

кокс в канавках счищали обломком старого кольца, предварительно размочив его шуманитом.
WP_20170425_18_07_33_Pro.jpg

WP_20170426_10_31_02_Rich.jpg