Шкив коленвала - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vik021 · 14.04.2017, 10:02

Так же замер компрессии должен показать сразу если клапана загнуты - будет по нулям?

Alexey · 14.04.2017, 10:45

Цитата:

Сообщение от vik021

Так же замер компрессии должен показать сразу если клапана загнуты - будет по нулям?

ну так то да.

Леший · 14.04.2017, 19:44

Цитата:

Сообщение от vik021

Так же замер компрессии должен показать сразу если клапана загнуты - будет по нулям?

Не советую больше крутить двигатель.
Если вместе с загибом клапанов оторвало тарелки, можно попасть и на замену поршней.
Самое простое - вдуть в свечные колодцы воздух. (от компрессора, например)

Puchaman · 14.04.2017, 23:28

Самое простое это в ручную прокрутить двигатель и выставить точки ГРМ. А потом уже менять компрессию и т.д. А то как Леший пишит, можно и остатки мотора убить

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Шкив коленвала G9T 2.2 DCi	VictorD	Двигатель	42	06.07.2014 11:48
Шкив коленвала F4P !!!!	Alex	Двигатель	32	20.07.2012 01:39
Шкив коленвала F9QC750	jilin	Двигатель	5	03.07.2012 11:36
Развалился шкив коленвала	DeniF	Двигатель	5	18.08.2010 00:27

14.04.2017, 10:02	Вверх #1
vik021 Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.08.2013 Адрес: Ноябрьск Сообщений: 50 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph II	Так же замер компрессии должен показать сразу если клапана загнуты - будет по нулям?

14.04.2017, 23:28	Вверх #4
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault	Самое простое это в ручную прокрутить двигатель и выставить точки ГРМ. А потом уже менять компрессию и т.д. А то как Леший пишит, можно и остатки мотора убить