(CПб) Продаю Лагуну 3 2008 год 2.0 6 МКПП

[Андрей!]

Я понял, что многие не в теме в РФ 2 литра 6 МКПП продавалась только бензиновая версия с ниссановским атмосферным двигателем 140 лошадей.
Коплектация привеледж,
Есть: адаптивный биксенон, кожаный салон, музыка Cabase, свободные руки и т.д.
Без допов: т.е. люка нет, двойных стекол нет, датчиков давления колес нет, навигации нет!!!

Добавлено через 17 минут 47 секунд

Сообщение от Серега1969

Да вроде про движок речи не было,или из европы 2.0 дизеля не ввозились? Я бы хотел,например,пересесть на 2,0,мощи в 1,5 лично мне откровенно не хватает,но доплачивать за это пол цены для меня лично дороговато..Поэтому давайте лучше перейдем к обоснованному торгу..Вот опоры менять нужно,заодно и амморты махнуть согласитесь не плохо бы,сколько будет стоить замена у диллера? Думаю все вместе в 25 уложится с избытком-обоснованный торг? По поводу клиренса сомнения берут,да для меня это и не важно,а вот увеличенный бачок омывайки,он же только с омывателями фар ставился? Наверное диллерских без омываек нет,для меня лично это минус,ибо сколько тут народу ищет отлетевшие,уворованные крышки форсунок,не очень хочется к ним присоединится- тоже к торгу относится.А салон комбинированный,кожа,или тряпка? Свободные руки,громкая связь? А то не понять эти комплектации в трешках.

Менять надо подшипники они постукивают, лучше конечно сразу комплектом цена вопроса 2300 за одну сторону, замена в рено сервисе около 3000 р. за сторону. Аморты живые и не требуют замены. Конечно разумнее сразу менять и амморты, т.к. на стоимость работы это не влияет!!! Аморты по 3400. Итого новая подвеска обойдется около 14000 руб. с оригинальными запчастями. Откуда вы взяли 25? Поздравляю вас развели в сервисе!
Для каждого свои плюсы и минусы для меня, как и для большинства разница в клиренсе в 5 см. весомый аргумент в плюс как и бочок омывателя и омыватель фар, крышки форсунок не разу не слышал, чтобы на рено воровали. Учить вас пользоваться омывателем фар на машинах я не буду.
Если не собираетесь покупать автомобиль, тогда не надо флудить, тем более не разбираясь в вопросах!

[Серега1969]

Мдя..Извините конечно за флуд,но вы видимо где-то обсчитались..Я конечно не в курсе по каким ценам вы заказываете запчасти,но..лично я считал по ценам интернет магазинов,где;опора амортизатора оригинал-3900(за штуку),за 2300 SNR,амортизатор-4300 за сторону оригинал(у вас ведь с розовой меткой? если нет-не сильно отличаются в цене),ну а не оригинальные амморты Каяба примерно в ту же цену,а более дешевые ставить только на свой страх и риск..Итого только по оригинальным запчастям мы получаем 16400+замена в РеноМаксе например по 2000 за сторону,и это в том случае,если еще что-то не обнаружится в процессе.Поэтому и оценил в 25 на вскидку..А так "хозяин-барин".Еще раз извиняюсь за флуд,просто интересно было знать на сколько готовы двигаться в цене,ибо намерен сменить свой "вторчермет" на более достойный вариант с 2.0 дизелем,прицениваюсь сколько придется добавить.