гул при движении л3

[Truan]

Снова я со своим гулом) В общем ничего не утихло окончательно и гул этот просто сводит меня с ума, причем не своим звуком, а тем, что никто не может понять, в чем же все-таки дело. Итак, некоторые наблюдения и выводы, которые я сделал, пытаясь продиагностировать гул.
1. Гудит сильнее при повороте вправо , слабее при движении прямо и совсем не гудит при повороте влево. Ступичный менял, не помогло.
2. гудит от 70км/ч до 90км/ч, потом где-то от 110 и до 130 примерно. Но это сейчас, бывало, что и в диапазоне от 60 до 130.
3. Подъедало резину и думал на нее. Тут было что-то необъяснимое, поэтому подробнее расскажу. Заметил летом, что жрет покрышки изнутри, ну и руль был немного влево, заехал на схождение, всё поправили, руль остался влево, резину больше не жрет(перекинул с зада колеса), машину не ведет никуда и главное - гул пропал совсем, т.е. вообще, даже при повороте вправо его не стало. Прошло дня 2-3 и всё вернулось на свои места. Опять заехал на схождение и оно ушло в какие-то адские цифры. Приговорили сайленты рычага. Всё это время думал, что гудит резина и поэтому был уверен, что с заменой рычагов и выставлением схождения всё нормализуется. Поменял рычаги, сделал схождение, все ок, теперь не уходит, но ушел развал. Опять думаю, что гул из-за резины и неправильного развала, заказал амортизатор, поменял(старый оказался немного гнутым), опять схождение-развал на компьютерном стенде у дилера(оказалось дешевле, чем в других местах), все стоит идеально, но гул остался. В общем резина, схождение и прочие подобные штуки отпадают, т.к. все идеально в этом плане, гудела кк зима, так и лето.
4. Гул точно не из коробки, иначе гудело бы всегда, сталкивался с гулом кпп на мегане 2 раза и там от поворотов и скорости не было никакой зависимости.
5. Гул точно не из подвесного подшипника правой полуоси.
6. Были мысли на суппорта, думал, может направляющие закисли и колодка трется о диск, издавая этот звук, но тоже нет. Направляющие в идеале, все ходит свободно и легко. Но диски уже можно бы поменять(может бортик диска трет о колодку?но маловероятно он даст такой гул, причем зависимый от скорости и поворота)
7. Сзади все хорошо в плане дисков,колодок,подшипников и тд.
8. Гула не было зимой во время езды по заснеженной дороге и заметил, что пропал после того, как я выехал с проселочной грязной грунтовки на трассу. Грунтовка была обычная земляная, слегка раскисшая, но абсолютно нормальная для проезда, просто дачный массив, колеса даже не буксовали, резина не сильно забилась грязью. Но после выезда на трассу гула как не бывало, и при повороте направо, и при движении прямо, на любой скорости. Тоесть это как-то связано с покрытием дороги, точнее, если что-то забивается/пачкается/или просто снег/грязь с дороги попадает на какой-то узел, гул прекращается на время.
9. По ощущениям гудит справа.
10. Точно не насос гура.
Есть у кого-либо мысли какие-нибудь?))) Я пока склоняюсь к замене колодок и тормозных дисков, т.к. всё остальное в норме, да и они как раз могут забиваться грязью во время движения. Ну и еще есть подозрения на внутренний левый шрус, чуть проворонил пыльник, но вибраций никаких нет, смазка и пыльник новые, внутри все нормально, да и нечему там гудеть.