|
|
|||||||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.01.2016, 13:42
|
Вверх #9 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 419 Автомобиль: Не Renault
|
вот вы пишите что не встречали проблем с ГРМ, а только ремень доп. оборудования. А я один раз видел на бусе Трафик с 1.9 дизелем заклинило помпу и умер натяжитель ГРМ. Натяжки ремня не было, но чудо, метки не сбились. Ремень был давольно сильно потерт и заклинившие ролики, но не оборвался и все обошлось заменой на новые комплект ГРМ
Про износ струйного, буквально на прошлой неделе, на каблуке Пежо, наверно никогда не меняли ремень и у него даже половина ремня отсутствовала. Тоесть, из 6 струй осталось 4 или 3, был сильно потрескан, но все ехало и не оборвалось Последний раз редактировалось Puchaman; 24.01.2016 в 13:45. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ремонт натяжного ролика ремня допоборудования. | Slava.Vrn | Двигатель | 8 | 07.11.2013 20:41 |
| Натяжитель ремня допоборудования 2.2 | III007III | Двигатель | 7 | 05.05.2013 03:05 |
| N7Q гнет ли клапана? | ComsA | Двигатель | 8 | 11.04.2013 00:09 |
| Загнёт ли клапана в двигателе F4P при обрыве ремня ГРМ. | Dima2327 | Двигатель | 8 | 08.10.2011 21:42 |
| Гнёт ли клапана на К4М | Тема | Двигатель | 5 | 01.06.2010 02:16 |
|
|
Древовидный вид