Выжимной подшипник

[Anton001]

Здравствуйте. Имею Лагуну 2, 2002 г.в. 1,8, МКП.
Постепенно (в течении часа) начало пропадать сцепление, выражалось это так. При удержании педали сцепления начала проваливаться лапка, после снятия удержания лапка приобретала слабый (не натянутый как было до этого) ход, становилась ватной. После выключеия и включения авто сцепление совсем пропало. На СТО сказали что попал воздух, они прокачали сцепление и все ок. Но после пару часовой езды всё повторяется, только совсем не пропадает, если подкачать. От недоумения понажимав на педаль сцепления и тормоза обратил внимание что данная ситуация происходит и с педалью тормоза, слегка впадает а затем и вовсе пропадает упругость, при этом часто нажимая педаль тормоза начинают расти обороты от 1,9 до 2,0, и через время она снова приобретает упругость. При этом педаль сцепления ходит туго как и при моей начальной эксплуатации (2 года, 2-ой хозяин). Почитав на форумах о проблеме сцепления выяснил что это скорее всего выжимной подшипник, а вот с тормозами как это связано не понял. Имеет ли выжимной какую либо связь с тормозами или нет, и вообще что делать????
Пожалуйста расскажите причины и методы устранения данной проблемы.
Спасибо!

день 2-ой.
Жидкости все в норме, сцепление снова пропало, педаль тормоза так же при удержании около 5 сек проваливается. Что это? Выжимной, тормозной, главный цилиндр, прокладки-сальники, что?