![]() |
![]() |
Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
|
![]()
Катализатор не пробит,все равно пахнет не сгоревшим топливом когда троит..Троит и плавают обороты только на холодную,и то не всегда,после прогрева проблем нет.И если это форсунка,то почему не троит в минусовые температуры? Зимой ведь этой проблемы не было,а при потеплении до +2+3 вернулась? КМК проблема в электронике зарыта,что отвечает за длительность прогрева и прогревочные обороты? Мне кажется,что просто слишком рано скидывает обороты до холостых в теплую погоду,двигатель не прогревается до рабочей теипературы.Может попробовать температурный датчик поменять? Но форсунки на коррекцию и слив все равно проверю.Клипа своего нет,поэтому только оставлять машину до утра в Питере,а утром смотреть что происходит,может давление топлива опять скачет,может нужно и второй (6z) регулятор поменять? Но пока особо не беспокоит,оставлять машину за 70км и ехать пешком лениво.
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750, Лагуна 3,К9К780. Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6. Последний раз редактировалось Серега1969; 21.04.2015 в 18:45. |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Троит на холодную | uhjvfr | Двигатель | 5 | 30.07.2013 22:59 |
Очень троит на холодную | aristokrat1 | Двигатель | 5 | 02.04.2013 22:33 |
F4P троит на холодную | Lelick_by | Двигатель | 26 | 16.07.2011 10:52 |