|
|
|
23.01.2015, 18:05
|
Вверх #2 |
|
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,960 Автомобиль: Не Renault
|
Да. Вроде бы только поршни и шатуны кованые. Остальное сток. Ну и турба с форсунками само собой
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
|
23.01.2015, 23:05
|
Вверх #4 | |
|
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,960 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
почему то в голове думал, что низ, это коленвал.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
|
|
|
24.01.2015, 00:07
|
Вверх #5 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Sweden
Сообщений: 137 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
На сток, для меня максимум 330 лошадей, потом можно ждать бам. Ну конечно может кто рискнёт и попробует больше, если выдержит, то будем знать что можно поднять планку выше.
Добавлено через 4 минуты 49 секунд       
__________________
Laguna 2/2 2.0T+ GT sedan 550hp, Laguna 2/2 2.0T+ GT station 300hp Последний раз редактировалось laguna se; 24.01.2015 в 00:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
24.01.2015, 00:31
|
Вверх #6 | ||
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Laguna 2 phase 1 V6 Privilege - продана |
||
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
