|
03.10.2014, 17:59
|
Вверх #22 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Ну вот, продолжение, ГБЦ снял, кстати в поршнях есть проточки, сначало обрадовало, но когда поместил ГБЦ на верстак и перевернул, то оказалось, что клапана все равно загнуты: в первом и втором цилиндре, один впускной, один выпускной.
Подскажите номера клапанов и что еще понадобиться для ремонта? Да и какой фирмы лучше брать прокладки, клапана ит.д.?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. 
Последний раз редактировалось Dim09; 04.10.2014 в 10:23. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| К чему приводит обрыв приводного ремня? | Dim09 | Двигатель | 28 | 13.09.2013 16:06 |
| Обрыв ремня к4м | saleich | Двигатель | 41 | 01.03.2013 16:41 |
| Обрыв ремня ГРМ | Garik600 | Двигатель | 22 | 18.10.2011 11:38 |
| Обрыв ремня доп | Мордахей | Двигатель | 36 | 07.08.2011 18:13 |
|
|
Древовидный вид