![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 |
|
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
А про АР в соответствующей теме так и говорилось черным по русскому: нет связи между педалью газа и дроссельной заслонкой - РЕНОвский косяк первой фазы
На второй фазе этого уже не наблюдалось (не прав, поправьте):dntknw:
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Все правильно, только это относится к движкам с мотором 1.8. (про косяк с ЭБУ)
Можно долго выяснять что такое Аварийный Режим, но перечитав мануалы и разные форумы я для себя понял одно: -Переход автомобиля в АР это случай неисправности одной (или несколько) систем двигателя при котором контроллер зажигает иконку в виде желтой спирали и ограничивает обороты двигателя до 2000. Частым случаем АР на двигателях IDE является неисправность именно системы питания связанная с рабочим давлением в рампе. (Испытал на себе) АР из-за неисправности самого блока ЭБУ Siemens Sirius35 я не встречал. Хотя допускаю такую возможность в дроссельной заслонке и электронной педали газа (резистор с полозьями) Если такие имеются, клип определит. Если я заблуждаюсь-поправьте.
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 10.04.2014 в 15:12. |
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Был у меня АР как раз по дроссельной заслонке. Дорожки были съедены щетками. Поменял пропало.
А вот теперь интересный случай, может у кого похожие симптомы были? Все тот же АР до 2к об. Вылазит исключительно когда перехожу на холостой (прогретый) и только если остановиться. Хотя может не в движении дело, а в долгой работе на ХХ пока остановлюсь и стою на светофоре. Причем по разному заводится, то сразу стартует, то маслает стартер. И по динамике так же, то едет, то как будто за хвост держат. Трясуна нет, пропусков тоже. Подозреваю на регулятор или датчик. У кого какие мысли?
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2001, F5R IDE, Initiale |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Мордовия Саранск
Сообщений: 193 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Очень похоже на поведение узла дроссельной заслонки. Не пробовал разобрать и посмотреть в каком состоянии дорожки и усики. В ДЗ все и ХХ и прогревочные обороты при заводке. CLIP есть? Он должен показать проблемный узел. На панели горят какие-нибудь красные или желтые значки? (Про какой датчик ты спрашиваешь?)
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique Последний раз редактировалось Bugs.78; 13.04.2014 в 09:08. |
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
на клип еще не ездил, дроссель не разбирал. дроссель год как поменян, устанавливаемый проверял, дорожки были целыми. регулятор давления и датчик давления топлива. Как вариант еще педаль проверить. ну и все, других причин я не вижу. ради теста поменял катушку и свечи, на старые, ничего не изменилось.
UP. Снял дроссель и педаль газа, дорожки целые, щетки тоже. Еще раз промыл регулятор давления. Симптомы остались.
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2001, F5R IDE, Initiale Последний раз редактировалось jobgomel; 13.04.2014 в 17:48. |
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
если плохо заводится скорее всего датчик давления топлива. Если интересует пиши в личку, есть такой новый датчик, договоримся.
__________________
помогу с топливной f5r ide запчастями))) |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 22 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Что значит плохо заводится? У меня на холодную после ночи стартер крутит 2-3секунды, года 3 назад(когда купил авто), по моему заводилась быстрее. Если заглушить прогретую и сразу заводить, то заводится с полпинка. Это нормально? Насосу ведь надо несколько оборотов распредвала чтобы поднять давление в рампе, или что-то не так?
У самого до зимы был АР, чистил сетку в баке, менял фильтр выносной(установленный мной ранее), мыл винсом топливную, чистил регулятор, датчик заменил. Било DF424 по несоответствию давления. Пропал АР с приходом холодов, думаю что скоро также сам и появится. Склоняюсь к регулятору давления.
__________________
Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 2002 |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| f5r, ide |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| "Потряхивает" на D | leroy | Трансмиссия | 3 | 30.03.2011 19:41 |