|
23.09.2012, 22:20
|
Вверх #5 |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Значит так. поворачиваем колено так чтобы метка (увидите её) смотрела вниз (на 6 часов).отворачиваем болт-заглушку(чуть правее масляного фильтра) и вставляем фиксатор КВ(аналогично как на бензинках).далее выставляем распредвалы чтобы пазы смотрели вертикально. ослабляем на каждом по 3 болтика.ремень можно предварительно снять,но только тогда,когда будет уверенность в близком соотношении всех валов близости Мертвой точки! далее фиксируем распредвалы спецприспособами (МОТ 1534 и МОТ 1537).далее по "классике" натягиваем ремень,закручиваем болты нужным моментом...и всё готово.
ПыСы.а клапана должно было погнуть...: RTFM: |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| не совпадают метки ГРМ лагуна1 1.9TDI | taxip1 | Двигатель | 3 | 08.01.2013 14:15 |
| ГРМ??? МЕТКИ??? | nero_ig | Двигатель | 13 | 04.05.2012 13:07 |
| Метки ГРМ 1.9 dCi | dron182 | Двигатель | 2 | 20.04.2011 22:05 |
| Тайные метки ГИБДД, проверьте своё ВУ | Анатолий | ПДД и ГИБДД | 13 | 24.01.2011 23:45 |
|
|
Древовидный вид