Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2012, 12:14  Вверх  #7
Vladimir70
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Vladimir70
 
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Московская область
Сообщений: 75
Имя: владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Имею таку же машину уже 4 года. проблем нет никаких. первое время то же маялся.Эти же ошибки вылетали.Мотодом проб и ошибок и вкладывания бабла во всевозможные датчики дошел до следующего ,может поможет.
1. Снял топливопровод от насоса высокого давления. вытащил оттуда сеточку и замочил в очистителе карбюратора на час. Потом продул и поставил на место. Есть в эксизе эти фильта,номер не помню, где то записан.поищу. Стоят около 400 руб.
2. все время забываю как он называется В обшем куда топливная трубка подходит. датчик стоит длиже к переду машины. давления топлива кажется. В общем открутил этот датчик, он на двух болтиках крепится и вытащил его. так-же налил в баночку очистителя карюратора и носик замочил.
3.беру саморез и аккуратно вкручиваю его в отверстие под этим датчиком. пассатижами напрягаясь выковыриваю фильтр. Он там то же есть,выходит очень плохо. Когда ковырял порвал его.В конце концов вытащил кусками.
4. дабы избежать что бы в топливную рампу и естественно на ворсунки не попали куски этого фильтра что делал. кладываю плотно тряпку в место крпления датчика,немного пропихнув ее в отверстие,только чуть чуть. Можно просто зажать это отверстие рукой с тряпкой. Но нужен помошник в грязной одежде. Потом садишься в машину включаешь зажигание и стартером проворачиваешь движок пару тройку раз. Тряпка вылетает будь здоров. Но вместе с ней и вся грязь накопленная в рампе. Можно эту процедуру провести пару раз. Но ОБЯЗАТЕЛЬ двигатель должен быть остывший,не дай бог бензин попадет на горячие части,может полыхнуть. Сам увидишь сколь грязи на тряпочке будет.
5. Потом из топливного фильтра который ставится в ТНВД начинаешь надфилем и супер клеем мудрить новый фильтр. дело в том что фильтр из ТНВД по диаметру больше чем отверстие под датчиком. Я сначала сделал,потом что бы не париться каждый раз его убрал оттуда. Ничего не поменялось.
6. Все время лью 95 бензин на качественной заправке. У себя на Лукойле. Сейчас открылась газпромовская заправка. Лью только 98-й машина летает.
7. Раз в год при замене масла меняю топливный фильтр в ТНВД.
В общем вот так может поможет. Я про все АР и проблемы с движком забыл уже как 3 года. Раз в год при замене топливного фильтра профилактику рампе делаю и все.
Попробуй. Тоже датчики приговаривали официалы. менял,а на деле делов на 1000 руб.
Vladimir70 вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
f5r, ide, датчик давления


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто чистил датчик давления топлива ? ? ? RA_Initiale Двигатель 35 10.08.2012 16:36
Датчик давления топлива Kreatorx2007 Двигатель 10 07.08.2010 02:25
Датчик давления топлива Алексей13 Двигатель 6 16.12.2009 09:40
название распределителя (датчик) давления топлива немецкий язык serega-4321 Электрооборудование 7 26.08.2009 01:48
Передний датчик ксеноновых фар и датчик давления шин mik1956 Электрооборудование 11 29.12.2008 16:55


Текущее время: 14:35. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика