СПб. RENO-MAX. АВТОСЕРВИС RENAULT. Замена ремней, ремонт подвески, МКПП, ДВС. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Big Brother · 15.02.2012, 10:27

Добрый день!
Машина Рено Лагуна 3, 2.0, 6 МКП. Пробег 49000.

Перестали включаться четные передачи (2, 4, 6), с 1, 2, 3 передачами и задним ходом проблем сначала не было.

Началось с того, что все передачи в какие-то моменты стали туго включаться. Иногда это появлялось, иногда пропадало. Четные передачи начали втыкаться с трудом, причем ощущалось нечеткое положение рычага КПП в нижнем положении. Потом никакими усилиями рычаг КПП не переходит в четные передачи.
Если включать рукой вторую передачу прямо на коробке, то включается очень легко. Причем кулиса КПП в салоне становиться в правильное положение.

Поэтому я все облил WD-40. Сначала вроде помогло и даже стали включаться 2, 4 и 6-я передачи. Но прошло время и теперь никакие передачи не включаются.

Вопрос! Возьметесь за ремонт? Надеюсь, что необходима только регулировка тросов механизма переключения КПП.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Clip, ремонт электрики, замена ремней, заправка кондиционеров	superbiker	Петербург	864	17.09.2019 02:10
ремонт подвески	гена1088	Минск	1	16.01.2011 22:14
Замена приводных ремней	nuke666	Двигатель	30	15.11.2010 23:08
Ремонт подвески на Мартыновской	Вов-ан	Питер	2	05.06.2010 15:58

15.02.2012, 10:27	Вверх #9
Big Brother Новичок Только пришёл Регистрация: 03.10.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna III	Добрый день! Машина Рено Лагуна 3, 2.0, 6 МКП. Пробег 49000. Перестали включаться четные передачи (2, 4, 6), с 1, 2, 3 передачами и задним ходом проблем сначала не было. Началось с того, что все передачи в какие-то моменты стали туго включаться. Иногда это появлялось, иногда пропадало. Четные передачи начали втыкаться с трудом, причем ощущалось нечеткое положение рычага КПП в нижнем положении. Потом никакими усилиями рычаг КПП не переходит в четные передачи. Если включать рукой вторую передачу прямо на коробке, то включается очень легко. Причем кулиса КПП в салоне становиться в правильное положение. Поэтому я все облил WD-40. Сначала вроде помогло и даже стали включаться 2, 4 и 6-я передачи. Но прошло время и теперь никакие передачи не включаются. Вопрос! Возьметесь за ремонт? Надеюсь, что необходима только регулировка тросов механизма переключения КПП.