передняя подвеска - что делать?

[KORUNOFF]

Всех приветствую!
Кратко диспозиция: купил Л2ф2, 2л. автомат, 2005г.в., атмосф. При покупке,естественно в сервис: по подвеске все гуд! Но я еду и слышу бряканье (раньше на других авто такое же бряканье на неровностях было при смерти рулевых наконечников). Я в другой сервис - там резюме: оба рул.наконечника и люфт рул.рейки. Ага, пошли противоречия. Решу их в третьем сервисе - да,рейка подтекает (в первых двух НЕ ОБНАРУЖИЛИ!), но по подвеске все супер гуд! ДА как супер ГУД, если гремит! Ладно, восстанавливаю рул. рейку (13800 все вместе), ставлю сразу же оба наконечника новые, сажусь за руль - стуки остались ВСЕ! Ничего не изменилось, только авто стало меньше рыскать и руль стал более тяжелым. Везде за диагностику подвески от 100 до 300 руб.
Вопрос: 1. Какой метод диагностики применить? 2. Может ли стучать отремонтированная рулевая рейка (сервис по информации авторитетный)?3. Поможет ли вибростенд в диагностике
Эмоции: подвеска чрезмерно жесткая на неровносях и шумная (именно звуки от неровностей), был 308 пежо -тоже шумный но не так, но Пежо в повороты входил уверенней, а спереди гремит, как будто убитая вхлам, все приятные эмоции от управления - в корзину!
Форумчане, помогите!