|
25.08.2011, 14:41
|
Вверх #11 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сегодня отключил все шланги и начал эксперементировать. Так вот когда тянешь штангу и пальцем закрываешь отверстие на ресивере который тягает шток(стоит на турбине) он чуть чуть приопускается. Когда эту операцию повторяешь закрыв отверстие после датчика шток полностью опускается. Сопротивление датчика 16,3...4 при заводских параметра 15,4 +-0,7 Ом. Когда начинаешь дуть в датчик со стороны пластмассового основного рессивера созданное давление потихоньку уходит.(давление создаю ртом). Шток вроде нормально ходит без заедания. Должен ли быть датчик полность герметичным.
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Странные звуки из турбины | evgen79 | Двигатель | 6 | 27.05.2012 21:35 |
| замена турбины.... | Xdron | Двигатель | 17 | 23.12.2011 22:33 |
| Ремонт турбины | v^@im | Двигатель | 4 | 01.05.2011 23:57 |
| Обкатка Турбины | waqqqis | Двигатель | 6 | 09.08.2010 22:08 |
|
|
Древовидный вид