|
06.01.2011, 18:40
|
Вверх #16 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Автомат в обслуге реально дешевле механики. Даже при его поломки. Особенно на дизелях. Разговаривал со знакомым разборщиком, так он мне сказал, что в автомате в основном летит гидроблок, замена около 1000$ (по его словам). А в механике - коробка+сцепление+двухмасс овый маховик (дизеля). Все в районе 700-1000$ (опять таки по его словам).
По механическим коробкам - вот это настоящая лотерея. Если РК6 еще более-менее выхаживают, то JC5 - поподалово. Разбивает корпус сателитами - и все - не ремонтно-пригодно. БУ коробок на 1,8 (с большим колоколом) и на 2,0 не найти, даже у нас в РБ. А ценник колеблется от 600$ и выше.
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| вторая передача АКПП | Костик | Трансмиссия | 47 | 18.10.2013 03:50 |
| Плохо втыкается задняя передача | Olik74 | Трансмиссия | 28 | 02.08.2011 12:46 |
| На холодную буксует задняя на АКПП | kurbatoff | Трансмиссия | 2 | 01.02.2011 17:19 |
| Пропала тяга на 1.9 DTI | SKRIM | Двигатель | 4 | 03.06.2010 01:07 |
| Пропала тяга | maloyv | Двигатель | 30 | 23.07.2009 17:51 |
|
|
Древовидный вид