|
01.03.2010, 21:17
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475 Имя: Александр Иванович Автомобиль: Не Renault
|
Защита двигателя .
Недавно застрял в глубокой колее и "сел" на защиту двигателя . После этого , при резком трогании с места , снизу появился четкий металлический стук. На подъемнике обнаружили деформацию алюминиевых пластин крепления защиты к подрамнику и самой защиты Пластины приварены и при неаккуратной рихтовке с применением бестолковой силы и монтировки их можно легко обломить . Потом возникнут проблемы со сваркой алюминия,что и случилось передо мной у одного из владельцев Лагуны 3 . У меня все утранили простой рихровкой снятой защиты и осторожным выравниванием пластин . Прилагаю несколько фотографий :
 Это источник металлического звука.Четко видно пятно контакта края защиты и головки болта крепления нижнего подвеса двигателя :  
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г. Водительский стаж 34 года . |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Защита двигателя / картера (Laguna 2) | Stup | Двигатель | 86 | 04.04.2015 01:43 |
| Пластиковая защита двигателя | Karabas | Двигатель | 80 | 10.06.2012 02:35 |
| Защита поддона двигателя | Supreme | Кузов | 36 | 06.03.2012 13:20 |
| Защита | andrej | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 0 | 04.10.2010 01:45 |
| Защита над колёсами | Сергеи | Кузов | 5 | 14.04.2009 01:53 |
|
|
Древовидный вид