Проблема после капиталки.

[Керя]

Доброго времени суток! Прпрошу парни не отправляйте снова искать ответ на просторах форума. Дело вот в чем. На моей Л2ф1 2.2. Капиталил мотор изза сгоревших поршней, причину так и не выявил остаётся догадываться, либо соляра, либо турбина. Заменил поршня, вкладыши, исправили турбину, проверил голову не повело ли, ровная. Визуальный осмотр не выявил косяков. Проверили форсунки, в норме. Собрал завел все работает. Но.... на заливной крышке масла, изнутри появляется испарина. Вытаскиваю шланг сапуна подставляю ладонь тоже мокрит. В масло жидкость не попадает. Из глушителя идет еле заметный дым не понятного цвета как будто черный и белый вместе запах тоже неприятный. Жидкость не уходит, не троит работает ровно. Даешь газу идет черный дым. Еще и ГУР стал шуметь и в бачке пена.(но тут явно связи не должно быть). кто что подскажет?