|
25.03.2010, 12:53
|
Вверх #11 |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
присоединю свою историю
Доброго времени суток.
при замене ремня ГРМ на F4R713 (ТО60) заметил небольшое смещение на шкиву коленвала, но менять шкив не стал. А на 90000км движок встал. Приговор таков: 16 клапанов и направляющие под замену, причина в том что из шкива коленвала вылезла пластина (похожа она была в резиновом слое или где-то там) и попала между ремнем и зубчатым шкивом, ремень почему-то выжил. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ремонт генератора | serg102 | Электрооборудование | 9 | 30.11.2015 01:47 |
| ремень генератора | justpaha | Двигатель | 35 | 05.02.2013 23:34 |
| Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы. | Ajk | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 23 | 28.04.2011 15:07 |
| Ремонт генератора | otmoroz095 | Электрооборудование | 2 | 07.10.2009 14:12 |
| Ремень генератора | Diesel | Двигатель | 0 | 03.06.2009 00:13 |
|
|
Древовидный вид