Не едет больше 90 км/час что это может быть - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

smetman · 14.04.2011, 17:51

всем привет
кто нибудь может встречался с такой проблемой,
чек горит , пила и машина не едет больше 2400 об/мин , дроссель? или может есче что?

as19 · 14.04.2011, 17:53

паровой двигатель?

smetman · 14.04.2011, 17:58

Цитата:

Сообщение от as19

паровой двигатель?

1.8 F4P бенз

STASNFS · 14.04.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от smetman

всем привет
кто нибудь может встречался с такой проблемой,
чек горит , пила и машина не едет больше 2400 об/мин , дроссель? или может есче что?

проверь датчик воздудухомера

Gosha245 · 14.04.2011, 20:02

Цитата:

Сообщение от smetman

всем привет
кто нибудь может встречался с такой проблемой,
чек горит , пила и машина не едет больше 2400 об/мин , дроссель? или может есче что?

Машина встала в аварийный режим.В поиске набери.много информации.

smetman · 20.04.2011, 00:11

почистил дросссельную заслонку, грязи было немного но в определнном положении определенно залипала, после чистки стала ходить-возварщаться свободно. ошибка и пила пропали. однако инициализация наверное потребутеся . пробовал по схеме изложенной в другой ветке не помогло. попробую покататься.
раньше снимал на несколько минут клемник с залонки, поле установки обратно только завелась трудновато а потом все стало Ок. сейчас обороты 1200, принажатии на газ не особо быстро назад возвращаются. посмотрим что будет завтра после пары поездок.
достать короб без снятия коллектора не реально наверное, только сдвинуть, хотя в нотах написано что дожен вылазить, у меня не получилось, реально мешает пипка от вакуумника. но снятие крепления для шлангов системы отполения реально дает место для того чтоб отвести короб. а так все остальное как писали раньше товарисчи лагуноводы.

Gosha245 · 21.04.2011, 00:46

.
достать короб без снятия коллектора не реально наверное, только сдвинуть, хотя в нотах написано что дожен вылазить, у меня не получилось, реально мешает пипка от вакуумника. но снятие крепления для шлангов системы отполения реально дает место для того чтоб отвести короб. а так все остальное как писали раньше товарисчи лагуноводы

Легче и проще снять впускной воздушный коллектор,чем шланги отопления.

14.04.2011, 17:53	Вверх #2
as19 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	паровой двигатель? __________________ Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.

21.04.2011, 00:46	Вверх #7
Gosha245 Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.09.2008 Адрес: Тула Сообщений: 246 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	. достать короб без снятия коллектора не реально наверное, только сдвинуть, хотя в нотах написано что дожен вылазить, у меня не получилось, реально мешает пипка от вакуумника. но снятие крепления для шлангов системы отполения реально дает место для того чтоб отвести короб. а так все остальное как писали раньше товарисчи лагуноводы Легче и проще снять впускной воздушный коллектор,чем шланги отопления. __________________ Рено Лагуна-2 Ф1 Estate Универсал 2л. DP0:nice:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Может быть кто то смотрел?	Niagara DL	Автомобиль	5	08.02.2011 09:38
Вот как может быть......	Евгентий	Трансмиссия	20	27.02.2010 23:20
Что это может быть	dem	Двигатель	4	27.05.2009 11:41
в чем может быть причина	антонLaguna	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	11	10.12.2008 18:56
Что может быть?	Нико	Двигатель	2	23.09.2008 13:18

20.04.2011, 00:11	Вверх #6
smetman Новичок Только пришёл Регистрация: 01.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I	почистил дросссельную заслонку, грязи было немного но в определнном положении определенно залипала, после чистки стала ходить-возварщаться свободно. ошибка и пила пропали. однако инициализация наверное потребутеся . пробовал по схеме изложенной в другой ветке не помогло. попробую покататься. раньше снимал на несколько минут клемник с залонки, поле установки обратно только завелась трудновато а потом все стало Ок. сейчас обороты 1200, принажатии на газ не особо быстро назад возвращаются. посмотрим что будет завтра после пары поездок. достать короб без снятия коллектора не реально наверное, только сдвинуть, хотя в нотах написано что дожен вылазить, у меня не получилось, реально мешает пипка от вакуумника. но снятие крепления для шлангов системы отполения реально дает место для того чтоб отвести короб. а так все остальное как писали раньше товарисчи лагуноводы.